«Поняла, что погибну». Как выжила единственная спасенная при падении с высоты 5200 метров

Лариса Савицкая

11 января Лариса Савицкая отметила крупный юбилей — 60 лет. А ведь ее жизнь могла оборваться еще в 1981 году, когда она с мужем летела из свадебного путешествия домой рейсом из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск. Тогда в самолет врезался военный бомбардировщик Ту-16, который крылом срезал фюзеляж аппарата вместе с головами пассажиров.

На борту Ан-24 находилось 38 человек, но выжить удалось только Славицкой. Женщина до сих пор отчетливо помнит эмоции, которые испытала при падении с немыслимой высоты. «Это как одно мгновение, как взрыв, — делилась она в студии шоу «Пусть говорят» Первого канала. — Обожгло холодом и самолета не стало, это уже был обломок без крыши. Я поняла, что сейчас погибну. Быстро пришло осознание, что это последние мгновения жизни, но в какой-то момент судьба решила посмеяться надо мной… У меня появился шанс не погибнуть, но для этого пришлось спасаться еще в воздухе.

Летчики посчитали, что я падала примерно 8 минут. Есть время подумать, согласиться с тем что ты умрешь, а затем вспомнить какие-то вещи, которые помогали другим людям спастись и начать активно спасаться. За эти 8 минут это оказалось возможным».

В катастрофе погиб муж Славицкой

Счастливица делилась, что незадолго до трагедии посмотрела фильм «Чудеса еще случаются», в котором рассказывалась история выжившей после авиакатастрофы. Кадры полета героини подсказали Ларисе сгруппироваться в кресле и следить за приближением земли. Кроме того, обломок сработал в качестве крыла, сгладив удар от падения. Впрочем, впереди женщину ждали не менее тяжелые испытания. Самолет рухнул прямо посреди глухой тайги, где Савицкой пришлось выживать на протяжении трех дней пока ее не нашли спасатели. «Все это время ходила, но, когда увидела людей шок прошел и оказалось, что я не могу двигаться», — говорила она.

не пропуститеВидео страшной авиакатастрофы под Харьковом: минимум 25 жертв

Савицкая признается, она еще долго не могла оправиться после трагедии. Женщина получила пять переломов позвоночника и повредила ребро. Однако самым сильным ударом для Ларисы стала потеря любимого мужа, с которым успела пожить в браке всего четыре месяца. «Собирала себя по частям. Часть меня до сих пор там, в тайге. Ощущаю это, потому что я сильно изменилась», — откровенничала пассажирка.

Многие годы причину трагедии замалчивали

Открыто рассказать о пережитом Славицкая смогла только годы спустя. Женщине не разрешали разглашать причину крушения пассажирского лайнера. Ведь в катастрофе был замешан военный самолет. «В 1984 году приехал журналист и сказал, что хочет написать про меня статью. Я ответила: «У вас не получится». Он целый год писал, но ему не разрешили упоминать бомбардировщик. Он рассказывал, что придумали какую-то вышку в лесу. Мол, я залезла на вышку и упала… Затем придумали самодельный летательный аппарат», — делилась Лариса.

Жизнь Славицкой, несмотря на второй шанс, сложилась безрадостно. Через четыре года после смерти мужа, женщина похоронила маму, которая погибла в ДТП. Искать нового избранника вдова не хотела — сердце еще оплакивало супруга, поэтому она решила родить ребенка для себя. Однако судьба все-таки помогла ей вновь встретить любовь. Вот уже 11 лет она счастлива замужем. «Мы ни разу не расставались. Даже в магазин вместе ходим», — говорил второй муж Славицкой.

Славицкая счастлива со вторым мужем

Фото: кадры из программы «Пусть говорят»/ Первый канал

Лариса видео порно — Голая Лариса Удовиченко видео. Неподдельная

Рассказик на закуску Это был вроде май, я стояла на балконе, курила, тёплый, уже почти летний ветер развивал мои волосы. Я немного замерзла, из одежды на мне была лишь длинная футболка, она была мне большой, но я себя чувствовала в ней прекрасно. Было часов 11 вечера, на улице раздавались весёлые голоса, ходили влюблённые пары, девушки в коротких юбочках и коротких топах, им было уже холодно, но внешний вид был важнее, парни в джинсах и каких то тёмных футболках. Стоя на балконе, я заметила парня на качелях перед моим домом, он наблюдал за мной снизу, я видела его достаточно хорошо, у него были длинные волосы и очень симпатичное лицо. Я подумала, что стоит понаблюдать за ним, кто это? Я никогда его не видела. Он не сводил глаз с меня, видимо разглядывал меня. Но всё же я уже очень замёрзла и зашла домой, играла какая то тихая спокойная музыка, она меня успокаивала. Я сняла с себя футболку и легла на кровать, ушла вся в раздумья об этом парне. Через какое то время меня отвлекла моя собака, которая стала забираться на меня, забралась и легла мне на грудь своей мордочкой, грудь приятно щекотало её дыхание, но мысли об этом парне не проходили. Дома была тишина, родители мирно спали у себя в комнате с закрытой дверью. Раздался звонок, звучал приятный мужской голос: «Насть спустись, я жду». Я не успела сказать не слова, меня это заинтриговало, я одела платье и туфли, а сверху накинула пиджак. Спускаясь в лифте, закурила ещё одну сигарету, меня волновал этот парень, который звонил, в голову закрадывались мысли «Не тот ли этот парень с качелей? А если нет, то кто? И что ему от меня надо?» Когда я вышла из подъезда, захлопнув тяжёлую металлическую дверь, передо мной пристал тот парень, на которого я смотрела с балкона пол часа назад. Я не была особо удивлена, но долго молчала и просто не двигаясь, смотрела ему в глаза, они притягивали меня, мне казалось, что я сейчас утону в них, они завораживали и не давали покоя. Сейчас я не могу сказать точно, сколько мы простояли не двигаясь. Но после он заговорил со мной, всё тот же приятный голос как-то ласкал моё сознание, обволакивал мои мысли и тело, я стала чувствовать небольшую слабость перед этим парнем, в то время как разум, будто не был с телом, совершенно отсутствовал. «Пойдём пройдёмся, нам нужно поговорить» — монотонно и размеренно сказал он… А я промолчав просто пошла за ним, или рядом, сейчас и не вспомню. Всё вокруг было каким то медленным, или это мы шли так медленно, я не могу объяснить этого состояния, я как бы была сама не своя. Мы долго шли, и, оказались в каком то до боли знаком месте, это была опушка леса, солнце уже не светило, а рядом колыхалась вода в озере от мягкого, ласкающего своими «языками» ветра. Всё вокруг как бы затихло, я присела на большое, уже упавшее дерево, и пристально смотрела на молодого человека. Меня настигало чувство, что кроме него вокруг нет никого и ничего, порой меня это немного пугало, но лишь один взгляд в его глубокие глаза и в душе наступало какое то странное умиротворение. Он присел рядом и нежно коснулся моей ноги, по телу побежала приятная дрожь, он касался ноги нежно кончиками пальцев, от этого меня бросало в приятную дрожь. Он заговорил со мной: «Ты, Настенька знаешь, в каком состоянии сейчас находишься? Нет? Не удивительно, тебе не стоило смотреть мне в глаза. Сейчас ты находишься в состоянии медицинского гипноза, ты слушаешь и слышишь только меня, проще говоря, находишься в моём подчинении, ты должна понимать, для чего и почему я это сделал… ». Я осознавала смысл сказанных им слов, и немного боялась, но не закричать, не побежать я не могла, я не имела над собой контроля, в его руках я была марионеткой, просто куклой с красивым личиком. Это меня раздражало. Спустя какое то время он достал из кармана небольшое капроновое изделие, это были чулки чёрного цвета. Он отдал их мне со словами: «Одевай». Какой то резкий запах мяты и ещё чего-то наполнял лес. Я сняла туфли и стала одевать чулки, медленно, наверно это было очень эротично. Он внимательно разглядывал мои ножки облачённые в чулки. Я закончила своё переодевание и одела туфли. Странные ощущения наполняли меня в эти моменты: страх, понимание неизбежности полового контакта, холод и приятная дрожь по телу. Но, одев чулки, добавились новые ощущение, на мести латексной вставки под кружевной частью чулка стало обжигать кожу, болевые и в то же время приятные ощущения переполняли меня. Тут раздался его голос «Чувствуешь? Я думаю да. Это чулки как ты уже поняла не совсем обычные, в ту часть, где находиться латекс, добавлены специальные вещества, которые дают ещё больше возможностей мене подчинять тебя». Я молчала, смысла, что-то говорить не было, да и сил тоже. Его рука постепенно поднималась выше по ножке, он грубо раздвинул их и дотронулся… Приятные и омерзительные ощущение стали перемешиваться, а улыбка на его лице становилась всё шире. Меня пугал не столько факт изнасилования, сколько то, что ему это доставит удовольствие, его самооценка поднимется, но за счёт чего? За счёт того, что он загипнотизировал девушку и изнасиловал? Это глупо, ведь тогда, по сути, без гипноза он не может ничего! Тут я резко вспомнила о том, что я без нижнего белья, предприняла попытку одёрнуть его руку, но не смогла – тело не подчинялось разуму, это были 2 отдельные друг от друга «субстанции». Он улыбался шире. Его руки страстно, но не без корыстного умысла делали «своё дело». Я не буду отрицать — мне было приятно, но не такой ценой, не в этом месте и конечно не с этим человеком! Коленки стали дрожать. Он убрал руку, быстро встал, он очутился передо мной, очень близко, настолько, что я чувствовала запах его одеколона. Он быстро стал расстёгивать брюки, опустив их примерно по колено, он схватил меня за волосы и быстро и громко произнёс «Девочка моя, сделай это». Я посмотрела на него большими карими глазами, в них не было никаких эмоций, никакого страха. Я коснулась холодными большими губами его горячего члена, было омерзительно, но сделать я ничего не могла, пришлось сложить руки и подчиняться. Медленным движением он оказался у меня во рту, этот парень резко дёрнул за волосы, стало больно. Ко всему прочему болело горло, а он вводил член достаточно глубоко, резко и иногда очень быстро, я чувствовала его «гландами». Наконец этот отвратительный минет закончился, дальше последовала его ещё более извращенна мысль. Он достал фотоаппарат и решил, что ему нужны мои фотографии в чулках и туфлях, он дёрнул всего за одну завязку на платье, и оно упало на землю. Я же стояла и покорно наблюдала за этим. Он говорил мне, как позировать, куда и как встать, что и как сделать. Я выполняла покорно и без оговорок. Он наслаждался. Вскоре начало рассветать. Он убрал фотоаппарат и проговорил себе под нос «Увидишь свои фото на порно сайтах…». Я снова вернулась к упавшему дереву, как он мне и сказал, сев на него мне стало очень холодно, внутри всё сжалось, теперь я даже не могла представить, что ещё может быть хуже. Он подошёл, всё так же был раздет, толкнул меня в плечо, тем самым, уронил на дерево, оно было гладким и не создавало неприятных ощущений. Подошёл близко, посмотрев на меня ненасытным взглядом хищника, как-то и больно и приятно взял меня за грудь. Дальше я уже могла предугадать его действия, сейчас он просто изнасилует меня, я сниму эти чулки и пойду домой. Всё было почти так, он был сверху, резко и достаточно глубоко ввёл члён, было приятно, но уже не оставалось сил, что бы застонать, он делал это не то со злостью, не то с удовольствием, а может его, просто манил запах победы надо мной, этого не опишешь словами. Я извивалась под ним, словно змея, сколько хватало сил, вскоре он кончил мне на грудь. Горячие капли «обжигали» меня. Резко стала болеть голова, странное чувство подчинения проходило, я достаточно быстро одела платье и выбежала из леса. Оказавшись дома я приняла душ и легла спать. На утро я плохо помнила, что и как было ночью, воспоминания навевали лишь лежавшие около кровати чулки… Интересное

Родные погибших при крушении рейса Москва-Орск вспоминают день трагедии

https://ria. ru/20210211/godovschina-1596946367.html

Родные погибших при крушении рейса Москва-Орск вспоминают день трагедии

Родные погибших при крушении рейса Москва-Орск вспоминают день трагедии — РИА Новости, 11.02.2021

Родные погибших при крушении рейса Москва-Орск вспоминают день трагедии

Родственники погибших при крушении Ан-148 в Подмосковье не могли похоронить своих близких несколько месяцев из-за экспертиз и анализов, а часть останков и вещей РИА Новости, 11.02.2021

2021-02-11T11:00

2021-02-11T11:00

2021-02-11T11:06

происшествия

общество

орск

московская область (подмосковье)

москва

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/02/0a/1596864893_0:270:720:675_1920x0_80_0_0_89a10ee99e06c4a9fa91fcada5e2db1a.jpg

МОСКВА, 11 фев – РИА Новости, Светлана Самсонова. Родственники погибших при крушении Ан-148 в Подмосковье не могли похоронить своих близких несколько месяцев из-за экспертиз и анализов, а часть останков и вещей до сих пор у следствия — родные не стали проходить очередные экспертизы и согласились на массовое захоронение. Как родственники погибших объединились для поиска вещей и останков в поле в Раменском районе и почему именно здесь должны появиться мемориал и большая могила, они рассказали корреспонденту РИА Новости.Самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии», выполнявший рейс Москва — Орск, разбился 11 февраля 2018 года через несколько минут после взлета из столичного Домодедово. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) назвал основной причиной катастрофы Ан-148 ошибочные действия экипажа при наборе высоты.ТОРОПИЛАСЬ ЖИТЬНа личной странице в соцсети «ВКонтакте» Ирины Коваль почти нет информации о не самой, все фотографии и сообщения посвящены только ее дочери Вике. Здесь Ирина поздравляет свою дочь с днем рождения, профессиональными праздниками, Новым годом. И так каждый год после трагедии.Виктория Коваль из Саратова почти год отработала стюардессой в «Саратовских авиалиниях», за это время облетела почти всю страну. А 11 февраля 2018 года ей предстоял рейс из Москвы в Орск.»Вместе с Настей (вторая бортпроводница на рейсе Анастасия Славинская – ред.) они сначала должны были лететь из Саратова в Москву пассажирами, а потом уже в рейс до Орска. Я в пять утра проводила Вику на работу, но через некоторое время она вернулась, что-то произошло с самолетом до Москвы. Мы рядом живем с аэропортом. Она позавтракала, телевизор посмотрела и спать легла. А я поехала на работу», — вспоминает Ирина Коваль.О крушении самолета ей сообщила подруга, позвонила, когда Ирина была на работе. «Ну и все, жизнь моя оборвалась, разделилась на до и после», — вспоминает Ирина. А дальше, говорит женщина, как во сне: вызвали в аэропорт, там же сдали анализы для определения ДНК, рассказали, какие вещи у Вики были с собой.На место крушения Ирина отважилась поехать только через пару месяцев — в конце мая. «Саратовские авиалинии» предоставили им бесплатные билеты. Там она познакомилась с другими родными пострадавших и узнала, что есть закрытая группа в соцсетях, где люди не только делятся своим горем, но пытаются вместе решить общие проблемы. Одна из них — похороны. Большинство смогли захоронить близких лишь спустя девять месяцев после катастрофы.»С Вики мне отдали пропуск с именем, бейджик, который висел на шее, кусочек ткани. Нам привезли практически пустой гроб. Я читала в деле, что находили от моего ребенка — кусочек ткани, кусочек косточки…», — рассказывает Ирина.Вика была единственной дочерью, и с ее гибелью Ирина не смирилась до сих пор, но свое горе старается прятать от других. Говорит, что за прошедшие три года научилась про себя плакать и кричать, чтобы никто не видел.»Моя Вика была такая добрая, улыбчивая. Увлекалась всем, чем можно было. Закончила курсы на мастера маникюра, увлекалась фотографией, мы вместе с ней ходили на фитнес. Успевала все, как будто торопилась. Пошла на курсы вождения, но права не успела получить. А машину перед новым годом купила. Получается для меня купила, я теперь на ней езжу», — говорит Ирина.В четверг Ирина Коваль обязательно пойдет на кладбище, встретится с родными Олега Сергеева и Андрея Ревякина — авиатехников Ан-148. Их семьи также живут в Саратове.НЕВЫНОСИМО БОЛЬНООрск – второй по величине город в Оренбургской области, здесь проживают более 200 тысяч человек. И в городе нет тех, кто не слышал о произошедшей три года назад авиакатастрофе. Ведь среди погибших при крушении Ан-148 большинство жителей Орска: кто-то возвращался из командировки, кто-то от родных в Москве.Жена Олега Киселева, пока он был в служебной поездке, решила навестить свою беременную сестру в Москве. О том, что она купила билеты, мужу не сообщила. Хотела слетать на пару дней и приехать домой до возвращения мужа.»Я бы ее отговорил от поездки. Сестра была у нас совсем недавно, мы вместе встречали Новый год… Я был в Троицке, когда мне сообщили, что Катя погибла. Сел в машину и просто поехал. Ехал всю ночь до Орска», — вспоминает Киселев.По его словам, на следующий день в бывшем здании профилактория власти собрали родственников погибших. К ним вышел тогдашний губернатор Оренбургской области Юрий Берг, говорил о материальной помощи и вообще о поддержке, которую сам готов оказать. Но люди его не слушали, рассказывает Олег, они кричали, что деньги он может оставить себе, пусть вернет сына, дочь, мужа, жену…Самым сложным для него стало рассказать пасынку о гибели матери.»На третий день только решились. Психолог нам объяснил, что никаких специалистов тут не надо, сами должны сказать. Тогда ему было 10 лет, 4 февраля отметили день рождения, а 8 февраля она уехала. Это Катин сын от первого брака, общих детей у нас нет», — рассказывает Олег.С Катей они познакомились в 2011 году, она работала бухгалтером в той же компании, где и Олег. Спустя три года поженились. Строили планы, путешествовали, в общем, жили хорошо, как все.»Катя была стержнем семьи, хоть она и младше меня на 12 лет, она держала всех нас, меня по-женски подгоняла, направляла. И все это рассыпалось. Ничего не помогает, легче не становится, боль невыносимая. Я не могу работать как раньше, жить. Спустя три года после ее смерти я только научился принимать эту ситуацию», — говорит Олег.По его словам, справляться с горем стало чуть проще, когда родные погибших объединились. Сначала была создана группа в соцсетях, люди общались, делились переживаниями. Киселев рассказал, что для некоторых она стала чуть ли не единственной площадкой, где они могли разговаривать о своем горе. Но в какой-то момент родственники пассажиров Ан-148 поняли, что сообща могут решать и проблемы.Родным долго не отдавали останки для захоронения. Самолет разлетелся на тысячи обломков, его и фрагменты тел спасатели и следователи собирали на площади в несколько десятков гектаров. А через два месяца после авиакатастрофы, по словам Киселева, стала поступать информация, что на месте крушения все еще лежат останки и вещи погибших. В результате девушка, чья мама была в том самолете, поехала в Степановское и сняла видео с поля, которое потом выложила в соцсети.»Стаял снег, и стало понятно, что не всех и не все собрали. В нашей группе все очень переживали из-за этого, и тут вспомнили, что губернатор Берг предлагал свою помощь и оставлял свой личный номер телефона. Я позвонил ему, и он действительно стал помогать. Даже сам ездил на место крушения, потом три раза организовывал поездки для нас туда – на полгода и годовщины гибели, помогал с похоронами. Помогал не только орским жителям, но и родственникам погибших из других регионов», — рассказывает Киселев.После общественного резонанса, говорит мужчина, поиски останков продолжились. Но проведение экспертизы затянулось на долгие месяцы. Свою Катю Олег похоронил только в ноябре. «Прислали от Кати 150 граммов – коленку и какие-то косточки. Так у всех, у кого-то чуть больше, у кого-то меньше. Говорят, что спустя год после трагедии находили останки, хотя поле уже перепахали», — говорит он.ХОТИМ, ЧТОБЫ ПОМНИЛИМосквичка Мириана Ямаева, потерявшая в этой авиакатастрофе своего мужа, сама не раз собирала останки погибших с поля.»Так получилось, что у нас тут дача рядом. Вот так еду на дачу, сворачиваю в поле, соберу мешок и потом везу его в следственный отдел. После трагедии на хранении у следствия находится около 600 килограммов останков и вещей. Останки ждут новой экспертизы, но большинство родственников не готовы заново все это проходить, поэтому мы написали, что не против массового захоронения», — рассказывает женщина. Ее муж Юрий летел в Орск в командировку. Он был бизнес-тренером в компании «ВТБ-страхование». По словам Мирианы, она, словно предчувствуя беду, несколько дней до поездки пыталась отговорить мужа.»Он часто летал, и у нас был договор, что выходные мы проводим дома. Я уговаривала не лететь в воскресенье, но Юра стоял на своем, говорил, что уже утром в понедельник он должен работать. Раньше бывало, что из-за моих опасений он и билеты сдавал, и поездки отменял. До сих пор корю себя, что не настояла тогда на своем», — рассказывает Мириана.Последний раз она говорила с мужем, когда тот уже был в самолете. Он сказал, что впервые летит Ан-148 и что ему не очень нравится самолет, по прилету обещал сразу отзвониться.»О крушении самолета я узнала из чата нашей дачной группы. Я была в метро и стала читать о том, что где-то бахнуло и взорвалось в дачном обществе. Сначала подумали, что у кого-то взорвался газовый балон, но потом в чат бросили ссылку на новости об авиакатастрофе с названием рейса… Я проехала еще пару станций и вышла, поняла, что мне уже никуда не надо ехать», — вспоминает Мириана. Она стала одной из тех, кто до сих пор держит связь с властями подмосковного Раменского района и села Степановское. С их помощью для родственников на месте крушения самолета проводятся траурные мероприятия, местный священник помогает в организации поминальной службы. После катастрофы на поле был создан народный мемориал, на месте которого власти Оренбургской области обещали поставить памятник и даже заявляли о достигнутых договоренностях с губернатором Московской области о предоставлении земельного участка. Но пока родным удалось только установить поминальный крест, который собираются освятить в третью годовщину трагедии.»Мы в процессе оформления земли, ждем разрешат ли нам там захоронить кремированный материал. А также ищем средства на памятник. С нами сотрудничает архитектор Георгий Бутикашвили из мастерской Зураба Церетели, он был на поле и его потрясла сама трагедия. Он сделал проект мемориала и теперь мы ждем решения властей» — говорит Ямаева.СЛЕДСТВИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯЖдет решения властей и Лариса Кощенко из Сочи, у которой в том самолете погибла младшая сестра Светлана. Лариса надеется, что памятник позволят поставить, как только завершится следствие. Но она боится загадывать, когда это может случиться. По словам Ларисы, буквально на днях родственникам погибших из следственного комитета пришли уведомления о продлении сроков расследования до 11 мая (копия есть в распоряжении РИА Новости).»Такие письма нам присылают каждые три месяца. Долгое расследование нам объясняют производственной необходимостью. Хотя МАК уже и подвел итоги расследования, но мы, если честно, стараемся не читать. Сложно поверить, что такие опытные пилоты могли допустить ошибку», — говорит Лариса. По ее словам, большая часть родственников жертв катастрофы не винят в крушении летчиков, не злятся на их семьи. «Ведь они тоже потеряли близких».Ее сестра тем самолетом возвращалась в Орск из Москвы, где отработала свою первую вахту на консервном заводе. И вообще, для 38-летней Светланы Мачневой это был первый полет на самолете.»В Орске она не могла найти работу, устроилась на завод где-то в Подмосковье. Летела к дочке, которую не видела три месяца. До взлета она мне позвонила и сказала, что в самолете встретила знакомую Людмилу Ковчугу, так радовалась, что не одна летит… А потом позвонила сестра из Орска и сообщила о крушении. За три года смириться с тем, что не стало любимого человека, не удалось. Не верьте тем, кто говорит, что время лечит. Ничего оно не лечит», — сказала Кощенко.Когда Лариса бывает в Москве, она обязательно едет на поле, где упал самолет. Говорит, что несмотря на трагедию, это очень спокойное место.»Мы решили, что на месте крушения должна быть главная могила: от людей ничего ведь не осталось, большая часть в поле. Надеемся, что когда-нибудь сможем воздвигнуть там часовню, потому что не было в самолете таких людей, о которых кто-то мог сказать плохое», — говорит Лариса.

https://ria.ru/20180517/1520791140.html

орск

московская область (подмосковье)

москва

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/02/0a/1596864893_0:203:720:743_1920x0_80_0_0_97e94f19f59db0d8fc9537a56b18c657.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

происшествия, общество, орск, московская область (подмосковье), москва

МОСКВА, 11 фев – РИА Новости, Светлана Самсонова. Родственники погибших при крушении Ан-148 в Подмосковье не могли похоронить своих близких несколько месяцев из-за экспертиз и анализов, а часть останков и вещей до сих пор у следствия — родные не стали проходить очередные экспертизы и согласились на массовое захоронение. Как родственники погибших объединились для поиска вещей и останков в поле в Раменском районе и почему именно здесь должны появиться мемориал и большая могила, они рассказали корреспонденту РИА Новости.Самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии», выполнявший рейс Москва — Орск, разбился 11 февраля 2018 года через несколько минут после взлета из столичного Домодедово. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) назвал основной причиной катастрофы Ан-148 ошибочные действия экипажа при наборе высоты.

17 мая 2018, 19:01

«Саратовские авиалинии» объявили о прекращении деятельности

ТОРОПИЛАСЬ ЖИТЬ

На личной странице в соцсети «ВКонтакте» Ирины Коваль почти нет информации о не самой, все фотографии и сообщения посвящены только ее дочери Вике. Здесь Ирина поздравляет свою дочь с днем рождения, профессиональными праздниками, Новым годом. И так каждый год после трагедии.

Виктория Коваль из Саратова почти год отработала стюардессой в «Саратовских авиалиниях», за это время облетела почти всю страну. А 11 февраля 2018 года ей предстоял рейс из Москвы в Орск.

«Вместе с Настей (вторая бортпроводница на рейсе Анастасия Славинская – ред.) они сначала должны были лететь из Саратова в Москву пассажирами, а потом уже в рейс до Орска. Я в пять утра проводила Вику на работу, но через некоторое время она вернулась, что-то произошло с самолетом до Москвы. Мы рядом живем с аэропортом. Она позавтракала, телевизор посмотрела и спать легла. А я поехала на работу», — вспоминает Ирина Коваль.

О крушении самолета ей сообщила подруга, позвонила, когда Ирина была на работе. «Ну и все, жизнь моя оборвалась, разделилась на до и после», — вспоминает Ирина. А дальше, говорит женщина, как во сне: вызвали в аэропорт, там же сдали анализы для определения ДНК, рассказали, какие вещи у Вики были с собой.

На место крушения Ирина отважилась поехать только через пару месяцев — в конце мая. «Саратовские авиалинии» предоставили им бесплатные билеты. Там она познакомилась с другими родными пострадавших и узнала, что есть закрытая группа в соцсетях, где люди не только делятся своим горем, но пытаются вместе решить общие проблемы. Одна из них — похороны. Большинство смогли захоронить близких лишь спустя девять месяцев после катастрофы.

«С Вики мне отдали пропуск с именем, бейджик, который висел на шее, кусочек ткани. Нам привезли практически пустой гроб. Я читала в деле, что находили от моего ребенка — кусочек ткани, кусочек косточки…», — рассказывает Ирина.

Вика была единственной дочерью, и с ее гибелью Ирина не смирилась до сих пор, но свое горе старается прятать от других. Говорит, что за прошедшие три года научилась про себя плакать и кричать, чтобы никто не видел.

«Моя Вика была такая добрая, улыбчивая. Увлекалась всем, чем можно было. Закончила курсы на мастера маникюра, увлекалась фотографией, мы вместе с ней ходили на фитнес. Успевала все, как будто торопилась. Пошла на курсы вождения, но права не успела получить. А машину перед новым годом купила. Получается для меня купила, я теперь на ней езжу», — говорит Ирина.

В четверг Ирина Коваль обязательно пойдет на кладбище, встретится с родными Олега Сергеева и Андрея Ревякина — авиатехников Ан-148. Их семьи также живут в Саратове.

НЕВЫНОСИМО БОЛЬНО

Орск – второй по величине город в Оренбургской области, здесь проживают более 200 тысяч человек. И в городе нет тех, кто не слышал о произошедшей три года назад авиакатастрофе. Ведь среди погибших при крушении Ан-148 большинство жителей Орска: кто-то возвращался из командировки, кто-то от родных в Москве.

Жена Олега Киселева, пока он был в служебной поездке, решила навестить свою беременную сестру в Москве. О том, что она купила билеты, мужу не сообщила. Хотела слетать на пару дней и приехать домой до возвращения мужа.

«Я бы ее отговорил от поездки. Сестра была у нас совсем недавно, мы вместе встречали Новый год… Я был в Троицке, когда мне сообщили, что Катя погибла. Сел в машину и просто поехал. Ехал всю ночь до Орска», — вспоминает Киселев.

По его словам, на следующий день в бывшем здании профилактория власти собрали родственников погибших. К ним вышел тогдашний губернатор Оренбургской области Юрий Берг, говорил о материальной помощи и вообще о поддержке, которую сам готов оказать. Но люди его не слушали, рассказывает Олег, они кричали, что деньги он может оставить себе, пусть вернет сына, дочь, мужа, жену…

Самым сложным для него стало рассказать пасынку о гибели матери.

«На третий день только решились. Психолог нам объяснил, что никаких специалистов тут не надо, сами должны сказать. Тогда ему было 10 лет, 4 февраля отметили день рождения, а 8 февраля она уехала. Это Катин сын от первого брака, общих детей у нас нет», — рассказывает Олег.

С Катей они познакомились в 2011 году, она работала бухгалтером в той же компании, где и Олег. Спустя три года поженились. Строили планы, путешествовали, в общем, жили хорошо, как все.

«Катя была стержнем семьи, хоть она и младше меня на 12 лет, она держала всех нас, меня по-женски подгоняла, направляла. И все это рассыпалось. Ничего не помогает, легче не становится, боль невыносимая. Я не могу работать как раньше, жить. Спустя три года после ее смерти я только научился принимать эту ситуацию», — говорит Олег.

По его словам, справляться с горем стало чуть проще, когда родные погибших объединились. Сначала была создана группа в соцсетях, люди общались, делились переживаниями. Киселев рассказал, что для некоторых она стала чуть ли не единственной площадкой, где они могли разговаривать о своем горе. Но в какой-то момент родственники пассажиров Ан-148 поняли, что сообща могут решать и проблемы.

Родным долго не отдавали останки для захоронения. Самолет разлетелся на тысячи обломков, его и фрагменты тел спасатели и следователи собирали на площади в несколько десятков гектаров. А через два месяца после авиакатастрофы, по словам Киселева, стала поступать информация, что на месте крушения все еще лежат останки и вещи погибших. В результате девушка, чья мама была в том самолете, поехала в Степановское и сняла видео с поля, которое потом выложила в соцсети.

«Стаял снег, и стало понятно, что не всех и не все собрали. В нашей группе все очень переживали из-за этого, и тут вспомнили, что губернатор Берг предлагал свою помощь и оставлял свой личный номер телефона. Я позвонил ему, и он действительно стал помогать. Даже сам ездил на место крушения, потом три раза организовывал поездки для нас туда – на полгода и годовщины гибели, помогал с похоронами. Помогал не только орским жителям, но и родственникам погибших из других регионов», — рассказывает Киселев.

После общественного резонанса, говорит мужчина, поиски останков продолжились. Но проведение экспертизы затянулось на долгие месяцы. Свою Катю Олег похоронил только в ноябре. «Прислали от Кати 150 граммов – коленку и какие-то косточки. Так у всех, у кого-то чуть больше, у кого-то меньше. Говорят, что спустя год после трагедии находили останки, хотя поле уже перепахали», — говорит он.

ХОТИМ, ЧТОБЫ ПОМНИЛИ

Москвичка Мириана Ямаева, потерявшая в этой авиакатастрофе своего мужа, сама не раз собирала останки погибших с поля.

«Так получилось, что у нас тут дача рядом. Вот так еду на дачу, сворачиваю в поле, соберу мешок и потом везу его в следственный отдел. После трагедии на хранении у следствия находится около 600 килограммов останков и вещей. Останки ждут новой экспертизы, но большинство родственников не готовы заново все это проходить, поэтому мы написали, что не против массового захоронения», — рассказывает женщина.

Ее муж Юрий летел в Орск в командировку. Он был бизнес-тренером в компании «ВТБ-страхование». По словам Мирианы, она, словно предчувствуя беду, несколько дней до поездки пыталась отговорить мужа.

«Он часто летал, и у нас был договор, что выходные мы проводим дома. Я уговаривала не лететь в воскресенье, но Юра стоял на своем, говорил, что уже утром в понедельник он должен работать. Раньше бывало, что из-за моих опасений он и билеты сдавал, и поездки отменял. До сих пор корю себя, что не настояла тогда на своем», — рассказывает Мириана.

Последний раз она говорила с мужем, когда тот уже был в самолете. Он сказал, что впервые летит Ан-148 и что ему не очень нравится самолет, по прилету обещал сразу отзвониться.

«О крушении самолета я узнала из чата нашей дачной группы. Я была в метро и стала читать о том, что где-то бахнуло и взорвалось в дачном обществе. Сначала подумали, что у кого-то взорвался газовый балон, но потом в чат бросили ссылку на новости об авиакатастрофе с названием рейса… Я проехала еще пару станций и вышла, поняла, что мне уже никуда не надо ехать», — вспоминает Мириана.

Она стала одной из тех, кто до сих пор держит связь с властями подмосковного Раменского района и села Степановское. С их помощью для родственников на месте крушения самолета проводятся траурные мероприятия, местный священник помогает в организации поминальной службы. После катастрофы на поле был создан народный мемориал, на месте которого власти Оренбургской области обещали поставить памятник и даже заявляли о достигнутых договоренностях с губернатором Московской области о предоставлении земельного участка. Но пока родным удалось только установить поминальный крест, который собираются освятить в третью годовщину трагедии.

«Мы в процессе оформления земли, ждем разрешат ли нам там захоронить кремированный материал. А также ищем средства на памятник. С нами сотрудничает архитектор Георгий Бутикашвили из мастерской Зураба Церетели, он был на поле и его потрясла сама трагедия. Он сделал проект мемориала и теперь мы ждем решения властей» — говорит Ямаева.

СЛЕДСТВИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Ждет решения властей и Лариса Кощенко из Сочи, у которой в том самолете погибла младшая сестра Светлана. Лариса надеется, что памятник позволят поставить, как только завершится следствие. Но она боится загадывать, когда это может случиться. По словам Ларисы, буквально на днях родственникам погибших из следственного комитета пришли уведомления о продлении сроков расследования до 11 мая (копия есть в распоряжении РИА Новости).

«Такие письма нам присылают каждые три месяца. Долгое расследование нам объясняют производственной необходимостью. Хотя МАК уже и подвел итоги расследования, но мы, если честно, стараемся не читать. Сложно поверить, что такие опытные пилоты могли допустить ошибку», — говорит Лариса. По ее словам, большая часть родственников жертв катастрофы не винят в крушении летчиков, не злятся на их семьи. «Ведь они тоже потеряли близких».

Ее сестра тем самолетом возвращалась в Орск из Москвы, где отработала свою первую вахту на консервном заводе. И вообще, для 38-летней Светланы Мачневой это был первый полет на самолете.

«В Орске она не могла найти работу, устроилась на завод где-то в Подмосковье. Летела к дочке, которую не видела три месяца. До взлета она мне позвонила и сказала, что в самолете встретила знакомую Людмилу Ковчугу, так радовалась, что не одна летит… А потом позвонила сестра из Орска и сообщила о крушении. За три года смириться с тем, что не стало любимого человека, не удалось. Не верьте тем, кто говорит, что время лечит. Ничего оно не лечит», — сказала Кощенко.

Когда Лариса бывает в Москве, она обязательно едет на поле, где упал самолет. Говорит, что несмотря на трагедию, это очень спокойное место.

«Мы решили, что на месте крушения должна быть главная могила: от людей ничего ведь не осталось, большая часть в поле. Надеемся, что когда-нибудь сможем воздвигнуть там часовню, потому что не было в самолете таких людей, о которых кто-то мог сказать плохое», — говорит Лариса.

Туры в Larissa Sultans Beach Hotel

Крайне не рекомендую к посещению данный отель, особенно с маленькими детьми! Вас ждёт полнейшее разочарование и куча негативных эмоций. Я не из тех, кто сильно придирается к такому виду отдыха, да и вообще к мелочам (можете почитать мои отзывы по другим отелям, они все хорошие), но этот отель заставил это сделать. Я совершенно не понимаю тех, кто пишет хорошие отзывы, а ещё больше тех, кто приезжал сюда несколько раз. Вы не бывали в нормальных отелях? Это далеко не 4 звезды, максимум 2 — и то с натягом! Внимание: в этом отеле наш сын заболел кожной инфекцией, сейчас ищем способы лечения! Теперь по пунктам. Рецепция: вас встретят 4 хамоватых турка, совершенно не заинтересованных в вашем комфортном отдыхе. Если вы не дадите им денег, скорее всего, вас поселят в самый тухлый номер с видом на помойку на первом этаже в соседстве с клопами и муравьями. Забегая вперёд, тут все номера убитые и грязные, что в старом, что в новом корпусе. Номера: привет, 1991 год, скорее всего, ремонт там делали лет 30 назад. Лично нас (жена, сын 1 год и 2 месяца и я), поселили в старый корпус; внимание: в нем нет лифта, и как ты будешь поднимать и спускать коляску с ребёнком, который ещё не ходит, никого не заботит. Сначала нам дали тесный номер на 2, на втором этаже, после наших вопросов про детскую кроватку, номер поменяли на тот, где есть 2-спальная продавленная кровать и односпальная не в лучшем состоянии. В номере имеется старый грязный ковролин, убитая электрика (которую не соизволили даже заштукатурить либо убрать в короба, провода под напряжением просто торчат из стен), если повезёт, работающий кондиционер, ламповый телевизор (на нем не то что пыль, а уже грязевой мех), разваленная мебель с пятнами непонятного происхождения, раковина а-ля СССР, где даже негде поставить косметику, и душевая кабина без нормальной лейки, по вечерам у нас не было горячей воды, как вы будете купать ребенка — всем по барабану. На балконе нет сушки, я два дня просил поставить нам ее, но они эти эти просьбы игнорили, обещали дать веревку, но ее тоже не нашли, в итоге я сам ее купил в магазине. Холодильник не работает, опять же, на рецепции мне пояснили, что у половины отеля он не работает, видимо, для них это весомый аргумент. Старинный сейф платный — 3 доллара в сутки. На территории отеля много кошек (20—30 точно), они живут в том числе и корпусах, запах соответствующий. Номерному фонду, как и отелю, требуется капитальный ремонт, но, мне кажется, проще его снести и построить новый 🙂 Персонал: это вообще отдельная тема, особенно бармены и «администрация» на рецепции, на мои возмущения по поводу всей дичи с номером они спросили меня: «Что ты нам сделаешь?» Кстати, коронавирус их тоже не берет, стоят без масок и так принимают гостей. Были люди, которых не хотели заселять из-за отсутствия номеров, они сидели, ждали и потели, т. к. нормальной вентиляции на лобби нет. В отеле есть один коктейль-бар, но там никогда ничего нет, особенно льда, один раз мне сделали молочный коктейль для жены, и то, видимо, у них было хорошее настроение, а так, кроме дешевого алкоголя с дешевыми мегаслакими сиропами либо порошкового вина вам ничего там не нальют. Наливают с таким лицом, как будто ты им очень должен за это, тыкают и кидают шутки ниже пояса. В ресторане персонал нормальный и внимательный, убираются хорошо. Уборка: вообще не парятся, слово «пылесос» им не знакомо, за доллар поменяют полотенца и выложат их красиво. Могут по 2—3 дня не посещать ваш номер вообще. Анимация: она есть, но лучше бы не было 🙂 2 девушки, которые в основном тусят с турками, пьют, едят, купаются и отдыхают. Вся их работа — провести вечером 10-минутную детскую дискотеку, состоящую из 5 старых песен, под которые ещё мы все в детстве танцевали. Причем даже сопровождающий текст у уставшей от этой жизни аниматорши один и тот же каждый вечер, эмоций в голосе и на лице нет. Кухня (не для маленьких детей!): ничего особенного, в основном курица, иногда по праздникам индека, бывала костлявая пересоленная рыба. Но все, я так понял, готовят по второму разу, котлеты-полуфабрикаты со снейк-бара в обед, идут в какое-нибудь блюдо в ужин и так со всем. Можно отметить вкусные кондитерские изделия, тут молодцы. Кофе и чай порошковые, как в пакетиках 3 в 1. Кроме курицы и яиц для маленького ребёнка вы ничего не найдёте, нет даже обычного сыра, омлет не готовят, я сам брал миску, разбивал туда 2 яйца, взбалтывал и просил так поджарить. Ресторан: столов особо не хватает, в 12:00 там уже очередь из оголодавших представителей СНГ, которые бьются за самые вакантные места у раздачи. Кидают на столы все, что есть, лишь бы занять своё «место под солнцем». За яичницей и блинами по утрам очереди, как в мавзолей при коммунизме. Каким-то странным образом в этот отель попала итальянская молодая пара, по ним было видно, что они в полнейшем шоке от происходящего, собственно, как и мы в первые дни. Официанты молодцы, работают быстро и качественно все убирают. Люди: может быть, мы попали в такой заезд, но, как правило, мы с ребёнком вызывали у многих негатив, особенно на детской анимации, где мы очень мешали одной украинской барышне наблюдать за своим ребёнком со стаканом пива с галерки, она не поленилась подойти к моей жене и попросить ее уйти с танцпола, чтобы вы понимали, малыш у нас только учится ходить и сам пытается задавать направление, но его нужно поддерживать. В ресторане, а точнее в столовой, все пытаются встать к тебе как можно ближе, прям дышат в спину, я пару раз пропускал особо голодных женщин вперёд себя. Дистанции нет, все лезут в твоё личное пространство. При этом были и очень хорошие люди, которые нам улыбались и давали положительные эмоции. По моим наблюдениям, в отеле 90 % граждан Украины. Пляж: это не первая линия, как везде написано, чтобы попасть на пляж, нужно обойти частный сектор, и это метров 500 как минимум. По пути вам встретится вечно заваленная вонючая помойка, покосившийся забор с дырой посередине отеля, из которого вы идёте, битые бутылки (одна девочка порезала ноги), далее поворот направо, и вас встретят канализационные стоки, которые вам нужно пройти вброд (в итоге эти лужи убрал Кемран, владелец тур. агентства, которое находится по пути на пляж за свой счёт. На мой вопрос, почему это не делает отель, он развёл руками), далее все прилично, есть променад с детской площадкой и ухоженными газонами (но это не заслуга «Ларисы» :)). Сам пляж частично песочный, частично с галькой, оборудован не менее убитыми треснувшими лежаками и столиками с навесами. На пляже есть бар, но кроме порошкового чая (потом и его не было), кофе и воды там ничего не имеется, за напитками и коктейлями надо ходить в отель, а там отстоять очередь на единственном баре. Море — супер, чистое и красивое, отличный вид на горы, но людей в нем очень много, туристы заставляют все подходы лежаками и иногда сложно попасть в воду. Везде рубит русская музыка 2014—2015 года, ежедневно одна и та же. «Чорние глаза» и «Кайфуем» будете слушать каждый день по много раз, я теперь знаю эти песни наизусть. Полотенца для пляжа находятся внизу по лестнице, где лобби, и после 10:00 их нет, хватай пока не разобрали)) Кстати, там же находится «спа-центр», не советую туда отправлять жену или ходить более-менее красивым женщинам, там работают изголодавшиеся кавказцы, которые обязательно будут пытаться приударить и предложить услуги сексуального характера. Бассейны: имеется 2 больших бассейна (в рамках этого отеля) с маленькими лягушатниками, иногда чистые, иногда мутные, и один бассейн с горками позади старого корпуса, но они выглядят как-то опасно, рисковать не стал. Бары: как писал ранее, есть один основной, где по концепции отеля должны быть разные напитки (по настроению бармена), есть бар возле старого корпуса, тут только пиво и вино (тут нормальный бармен), на лобби какой-то латте-бар, но я там не был и ещё один на пляже с кофе, чаем и водой. Для меня было удивлением, и я первый раз такое видел, что нет нормального бара на пляже. Пока ты несёшь напитки без льда из отеля до моря, они закипают. Интернет: он есть, и он не работает, что-то отправить или поговорить в мессенджере не получится. Есть платный — за 2 доллара в сутки, я его не брал, т. к. мне сказали, что он не лучше бесплатного. Я попросил доступ у Кемрана, который продаёт экскурсии рядом с пляжем, там хорошая скорость. Экскурсии: брал у Кемрана в агентстве «Марс Тревел», отличный парень, во многом помог нам! Очень рекомендую именно его! В целом: отель маленький, очень старый, все, что вас окружает, в убитом состоянии, за каждую услугу, которая входит в систему all inclusive, с вас захотят денег, иначе они просто ее не сделают или сделают очень плохо. Очень короткий интервал обеда — с 12:30 до 14:00. С детьми тут делать вообще нечего. Я очень жалею, что привёз первый раз сына на море именно в эту помойку и поверил рейтингу. Не ведитесь на хорошие отзывы, скорее всего, их пишут сами сотрудники отеля или люди, которые лучше ничего не видели. Надеюсь, мой отзыв убережёт вас от покупки тура в эту дичь! Лозунги отеля: «Нет», «Закончилось», «Завтра». Но мы, конечно, закрыли на всю эту вакханалию глаза и отлично отдохнули! «Лариса Султан-бич» на отвали (хочется матом написать) или «и так сойдёт», надеюсь, больше не увидимся 🙂

Показать полностью

Лариса Долина попала в авиакатастрофу

(Казань, 15 января, «Татар-информ»). Лариса Долина попала в аварию в Америке. Двигатель самолета, на котором артистка летела вместе с супругом из Сен-Барта в Орландо, загорелся в воздухе, и капитану пришлось совершить экстренную посадку в Пуэрто-Рико.

«Мы только сели в самолет, а через 10 минут после взлета его начало страшно трясти, это был настоящий кошмар, — рассказал «Life Showbiz» Илья Спицын, муж и продюсер Долиной. — В Пуэрто-Рико самолет встречала команда пожарных и еще какие-то машины с мигалками… Натерпелись, конечно, весь отдых насмарку. Да еще и опоздали на стыковочный рейс».

Рейс 1556 US авиакомпании A»irways», следовавший с «острова миллионеров» (так принято называть жаркий Сен-Барт), надолго запомнят не только пассажиры, среди которых была перепуганная до смерти знаменитость, но и персонал борта. «Когда мы приземлились, стюардессы обнялись, — продолжает Спицын. — Но оптимизма это не прибавило. Приземлились чудом».

Осознав, что живы, Лариса Александровна с супругом приняли решение лететь в Орландо другой авиакомпанией. «Там у нас небольшой отдых, потом гастроли по США, а после — запись нового альбома в Лос-Анджелесе, — говорит Спицын и даже в такой стрессовой ситуации находит в себе силы для шуток. — Кстати, на Сен-Барте я на подводной охоте подстрелил акулу. Может, это она нам так мстит?»

Долиной, до смерти перепуганной возгоранием двигателя и страшной тряской в воздухе, до сих пор не до смеха. Артистка, в багаже воспоминаний которой немало дорожных приключений, может «похвастаться» целой коллекцией аварий, которые приключились с ней за время новогодних каникул и гастролей разных лет.

Одно из самых страшных приключений произошло с ней год назад в России. Перелет из Иркутска в Красноярск едва не стал последним в жизни народной артистки. Ее самолет попал в снежную бурю и чуть не разбился. «Этот перелет я никогда не забуду, — вздыхает артистка. — После авиакатастрофы в Перми я панически боюсь самолетов, а тут еще и наш «АН-24» едва не рухнул. Нас колбасило так, что я не помню, как мы долетели до города. Это был настоящий кошмар! Мы попали в снежную бурю. Вы представляете: скорость встречного ветра — 110 километров в час! Это было что-то невероятное. Я только молилась».

Лариса Долина попала в авиакатастрофу (фото)

Лариса Долина зажгла с легендой джаза (видео)

Анкета на Госуслугах при вылете из-за границы: новые правила

Обновлено 9 октября 2021

Время чтения ≈ 2 минуты

Автор Кристина

Просмотрено 4300

Граждане, которые возвращаются в РФ из-за границы, обязаны пройти регистрацию на сайте Госуслуг. Роспотребнадзор изменил правила регистрации на портале.

Как заполнить анкету для приезда в Россию, кому и когда нужно сдать ПЦР-тест, и что изменилось при заполнении анкеты, расскажем далее.

Анкета на Госуслугах для возвращения в Россию

Теперь форма, которую заполняют при прилете из-за границы, изменена. Были скорректированы некоторые данные, которые должен вносить гражданин.

Помимо этого больше не нужен бумажный вариант анкеты. Достаточно заполнить только электронный вариант на сайте. После регистрации лицо получает QR-код, который нужно показать на контроле.

Что изменилось:

• С 8 октября бумажная анкета для возвращения в Россию не нужна. Для прохождения границы не потребуется снова заполнять бумажный бланк.
• Не нужно загружать свое фото. Ранее для регистрации была необходима фотография (с определенными требованиями), не у каждого под рукой есть такое фото. С этим пунктом всегда возникали проблемы, но теперь его отменили.
• Электронная анкета требует внесения номера посадочного места. Данный пункт усложняет процесс заполнения формы, так как не все пассажиры заранее знают свое место. Поэтому в некоторых случаях анкету придется заполнять прямо в аэропорту.

Когда нужно заполнять анкету на Госуслугах для вылета в Россию

По-прежнему действует правило, что туристы должны заполнять анкету до вылета в РФ. При этом не учитывается момент, что не у всех может быть возможность заполнить форму перед посадкой на самолет по разным причинам (плохой интернет, нет смартфона).

При этом по прилету в РФ пассажир должен обязательно показать свой QR-код  сотруднику Роспотребнадзора.

Таким образом, если не заполнить анкету заранее (еще за границей), могут возникнуть проблемы при предъявлении кода.

ПЦР-тесты после прилета из-за границы

Граждане РФ после возвращения из-за рубежа по-прежнему должны сдавать ПЦР-тесты. Освобождаются от сдачи тестов привитые и переболевшие. Исследование необходимо пройти в течение 3 суток с момента прилета.

Результат также вносится на Госуслуги. Для этого есть специальный раздел «Передача результатов теста на коронавирус».

Сдать анализ на коронавирус на работе или с выездом на дом в Санкт-Петербурге и Москве вы можете в лаборатории lifetime.plus.

Лаборатория сделает бесплатный перевод справки на английский язык. Готовность теста в течение 24 часов.

Для всех читателей нашего сайта Полис812 скидка по промокоду «ТУРИСТ502».

Заказать ПЦР-тест

Полезные статьи

11 ноября 2021 3069

Правила въезда в Дубай ПЦР-тест для въезда в Дубай Мобильное приложение и анкета Медицинская страховка для въезда в Дубай Какие…

9 ноября 2021 732

Повторная биометрия на испанский шенген Кто может получить испанскую визу в 2021 году Можно ли туристам в Испанию Документы на…

2 ноября 2021 4527

На какие территории Таиланда можно попасть россиянам Правила въезда на Пхукет для вакцинированных из России Как россиянам избежать карантин на…

Недавно вы искали:

Туристическая страховка Страны: — Даты: — Туристы: — Продолжить расчет

Отправить

Проверьте правильность email Сообщение успешно отправлено

Отправить ссылку на почту

«Мы хотим знать, кто виноват» – Мир – Коммерсантъ

Из-за нового алгоритма возвращения россиян из-за границы тысячи человек потеряли надежду на то, что скоро окажутся дома. За одними уже несколько суток не прилетает обещанный самолет, другие даже не знают, стоит ли им рассчитывать на помощь государства. “Ъ” поговорил с несколькими российскими туристами, оказавшимися за рубежом в разгар пандемии коронавируса.

Южная Корея

Одна из самых непростых ситуаций сложилась с вылетом российских граждан из Сеула. Около 50 человек ждут вылета в Хабаровск и Владивосток в транзитной зоне аэропорта, многие находятся там с 31 марта. В городе ожидают вылета свыше 100 человек. Среди них есть семьи с детьми, беременные женщины, 80-летние старики. Им старается помочь местная русскоязычная община.

7 апреля Росавиация дала добро на вылет борта авиакомпании «Аврора» из Хабаровска в Сеул с корейцами на борту. Обратно он должен был забрать россиян. В последний момент разрешение было аннулировано. «Произошла путаница в МИДе. Перед вылетом разрешение отозвали у авиакомпании»,— сказал министр транспорта Сахалинской области Валерий Спиченко в прямом эфире на YouTube-канале правительства региона. То, что господин Спиченко назвал «путаницей в МИДе», скорее всего, было связано с тем, что российские власти 7 апреля одобрили новый алгоритм вывоза россиян. Согласно ему, людей больше не вывозят по спискам МИДа — их составлением теперь занимается Минкомсвязь.

Валерий Спиченко заверил, что проблема будет решена и туристов вывезут в четверг. Губернатор региона Валерий Лимаренко при этом заявил, что «это не путаница». «Ситуация такова, что, согласно нормативу, в день в аэропорт (регионального уровня.— “Ъ”) должны прилетать не более 200 пассажиров. Это требуется для того, чтобы вовремя провести обработку»,— сказал он. Но и в четверг самолет не прилетел, теперь речь идет о пятнице.

Авиакомпания «Аврора» сообщает, что начиная с 31 марта постоянно получает отказы на ежедневные заявки о выполнении специальных чартерных рейсов для вывоза российских граждан из Сеула во Владивосток и Хабаровск.

Туристы никому уже не верят. «Требуем, чтобы нас перестали кормить слухами. Мы хотим знать, кто виноват, что рейс во вторник отменили в последнюю секунду и кто за это ответит. Нам сказали, что это решение лично Голиковой (вице-премьера РФ Татьяны Голиковой.— “Ъ”), она отменила, когда рейс уже должен был вылетать к нам. Пусть покажут ее распоряжение с печатью»,— сказал в разговоре “Ъ” Александр, один из туристов, возвращающийся с тайского Пхукета. Он вместе с женой, которая находится на пятом месяце беременности, и десятилетним ребенком с 3 апреля ждет развития событий в аэропорту Сеула. До этого семья сутки провела в аэропорту Бангкока.

«На нас всем наплевать, плюс еще обвиняют, что мы не думали, когда летели отдыхать. Мы уезжали 11 марта, в этот момент никто в России и Таиланде об угрозе коронавируса всерьез не говорил. У нас были обратные билеты на руках. Мы были уверены, что спокойно долетим до дома»,— рассказал собеседник “Ъ”.

Незадолго до вылета авиакомпания поменяла семье Александра прямой рейс с Пхукета в Сеул на рейс через Бангкок. Все остальное было в порядке. «Но уже в Бангкоке выяснилось, что одна часть нашего перелета — Сеул—Владивосток — отменена и нас не посадили на рейс. Спустя сутки мы все же вылетели в Сеул и теперь застряли здесь»,— сказал Александр.

Олеся Новикова рейс из Хабаровска уже не ждет. Девушка с сентября 2019 года борется с раком. В конце марта в Южной Корее ей сделали операцию по удалению опухоли, метастазированных лимфоузлов и яичников. 31 марта, после последней консультации с врачом, она должна была лететь во Владивосток, где ей предстоял курс радиотерапии, которая должна была начаться не позднее 17 апреля. Перед покупкой обратного билета она проконсультировалась с посольством России в Сеуле. Ее заверили, что планов по отмене рейсов с Республикой Корея нет. «После полного закрытия авиасообщения я заполнила все списки на вывоз. Меня заверили, что буду в приоритете. Но рейсы все время откладывались. В последний раз мне звонил консул во вторник, предлагал лететь рейсом 7 апреля, который в итоге так и не улетел. Но мне уже в любом случае было поздно. Я приняла решение проходить курс радиотерапии здесь. Была вынуждена открыть сбор средств на своей страничке в Facebook»,— рассказала она.

Таиланд

Лариса Кудашкина с маленьким ребенком приехала в Паттайю в середине января из Новосибирска. Обратные билеты были на 12 апреля. «В середине марта, когда ситуация с коронавирусом резко ухудшилась, я решила уехать как можно скорее. Тогда еще было авиасообщение. Звонила в S7, чтобы поменять билеты. Самое раннее, что мне предложили,— это рейс 5 апреля. Но в итоге он был отменен»,— рассказала она “Ъ”.

В среду госпожа Кудашкина прочитала на сайте посольства, что на 10 апреля в график вылетов включены два рейса «Сибири» из Бангкока в Новосибирск и Иркутск. «И я, и другие сразу стали звонить в авиакомпанию, но там нам сначала сказали, что вообще ничего не знают, потом, что не могут подтвердить рейс. Никаких уведомлений о том, что мы в списке, я не получала. Боюсь, что на самолет посадят тех, у кого и были билеты на эти даты. По горячей линии до посольства дозвониться не могу. Ощущение, что нас все игнорируют. Материальная помощь тоже еще не пришла, у меня заканчиваются деньги и виза,— рассказала она.— Единственная хорошая новость: тайское правительство пошло навстречу туристам с сегодняшнего дня — автоматически продлевает визы до 30 апреля. Отменили плату за продление визы, не надо собирать для этого документы, куда-то идти и стоять часами в очереди в миграционном центре. Спасибо им большое».

Индия

Алекс и Вера вместе с тремя детьми находятся в Гоа с 30 сентября 2019 года. «У нас здесь бизнес, гостиница. Собирались, как обычно, уехать (в Россию.— “Ъ”) в конце апреля. Но все менялось очень быстро. С середины марта Индия закрыла въезд туристам, а потом полностью прекратила авиасообщение. Рейсы отменялись один за другим. Все билеты на самолет с какого-то момента стали лотерейными — повезет или нет. Мы никогда не покупаем обратные билеты заранее. Все зависит от сезона. Из-за бизнеса мы не можем просто сорваться в один момент. Сейчас возможность вернуться домой в Новосибирск есть только посредством специально организованных рейсов»,— рассказали они.

Пара сетует на противоречивую информацию о вывозе, которая поступала из России последние недели: «Сначала просят заполнить одни формы, потом другие, потом третьи, потом еще анкету. Везде одни и те же данные. Никакой обратной связи. Телефон горячей линии в генконсульстве в Мумбае уставшим голосом читает мантру, что вывезут всех, но когда и как, неизвестно. Последним потрясением стала информация, что вывозить будут только тех, кто въехал после 1 января. Это как объяснить вообще? Тут много, очень много, не одна тысяча русских, которые въехали сюда до Нового года, на весь зимний сезон, в основном с детьми».

По словам собеседников “Ъ”, их больше всего пугает перспектива взрыва эпидемии в Индии: «Тут 1,3 млрд населения, 400 млн за чертой бедности. И они могут пострадать больше от голода, чем от вируса. Медицинской помощи иностранцам банально не достанется. Мы хотели бы вернуться домой, так, вероятно, будет безопаснее. Наш дом в Новосибирске».

Согласно новому алгоритму по возвращению застрявших за границей россиян, Алекс и Вера не смогут в ближайшее время оказаться в списках на вывоз, поскольку покинули территорию России раньше 1 января 2020 года. Вывезены они могут быть, только если власти пересмотрят принятые 7 апреля правила.

Непал

В Непале застряли около сотни россиян, но пока об их возможном вывозе даже речи нет. «Я с отцом застрял в Катманду. Прилетели мы сюда 23 февраля. Обратный билет был на 29 марта. Qatar Airlines отменила рейсы. Впрочем, мы пытались выбраться раньше, как только узнали о ситуации. Это было 18 марта. Мы были на треке, там нет связи. Новости рассказали туристы, которые только заходили в горы. Постарались выбраться, но не успели. Непал закрыл границы»,— рассказал “Ъ” Владислав.

По словам россиянина, они с отцом включены во все списки, обратились за материальной помощью, но денег пока нет. «По поводу вывоза консульство говорит, что делает все возможное. К дипломатам претензий нет, они стараются всем помочь, но видимо, в России не слишком заинтересованы вывозить отсюда кого-то. Российские перевозчики сюда не летают. Туристов по путевке здесь нет.

Если нас отсюда и эвакуируют, то либо бортом МЧС, либо договорятся с зарубежной авиакомпанией. Если бы хотели, то за две недели борт МЧС уже бы долетел»,— отметил Владислав.

Максим Бонкин из Ижевска в Непале третий месяц. Улететь планировал 15 апреля авиакомпанией Oman Air: «Рейс отменили, но еще перед этим я хотел его поменять на более раннюю дату, либо вернуть деньги. Меня проигнорировали. Купить новый билет я себе позволить не мог. В итоге Непал вообще закрылся. Об эвакуации русских в Непале нигде не упоминается. Мы уже заполнили все, что можно. Кто-то даже получил материальную помощь, но мы не понимаем, по какому принципу это решение принималось».

Южная Африка

Оксана Филиппова из Санкт-Петербурга находится в Кейптауне. По ее словам, здесь еще около сотни россиян. Граждане РФ также есть еще в Йоханнесбурге.

«Когда в конце марта ЮАР закрыла воздушное пространство и одновременно МИД РФ начал создавать списки, кто и где находится, была очень активная работа со стороны дипломатов. Консул рекомендовал всем приехать поближе к Кейптауну, чтобы в случае вывоза мы все были в пределах досягаемости.

Нас расспрашивали, где мы находимся, обещали помощь в случае необходимости добраться в аэропорт. Было очень приятное чувство поддержки и сопереживание со стороны государства. Но внезапно все изменилось.

С нами перестали общаться, отвечать на вопросы, переадресовывая на »Госуслуги». Дошло до того, что в чате, созданном консульством, заявили, что он существует только для экстренного оповещения о планируемой эвакуации. Но это же естественно, что у людей возникают вопросы. Мы в чужой стране, абсолютно не ориентируемся»,— рассказала Оксана Филиппова.

Она сетует, что никто не помогает с документами: ни с российскими, ни с местными. К тому же многие из группы ошиблись, написав в анкетах, что у них нет обратных билетов (наличие билетов — это одно из условий включения в списки на возврат на родину), а на самом деле они имели в виду, что на момент заполнения документа они сгорели. Теперь люди волнуются, что не получат из-за этой ошибки материальную помощь. До сих пор никому из группы она не пришла, уточняет госпожа Филиппова.

По ее словам, шоком для многих стало то, что вывозить не будут тех, кто уехал из России до 1 января: «Среди нас много тех, кто отправился в путешествие до Нового года, и закрытие границ застало их в ЮАР. У многих возникают вопросы о продлении виз, будут ли штрафы за то, что мы не выехали. Нас направили на какой-то местный сайт. Консульство может не знать — прилетит ли за нами самолет, или нет, но оказать визовую поддержку — это их обязанность».

«Пугает неизвестность. Прилетит ли самолет и когда? Останутся ли у нас к тому моменту деньги на билеты? Нужно ли изыскивать дополнительные финансовые ресурсы и сколько? Как решать вопрос с работодателем? — говорит туристка. — Тут начинается зима, а у многих нет теплой одежды и купить ее негде — работают только продуктовые магазины. С приходом холодов может ухудшиться эпидемиологическая обстановка».

По словам госпожи Филипповой, туристов из других стран вывозят: «Мы же все живем в одних гостиницах, хостелах. Их правительства договорились с South African Airways о самолетах, кооперируются друг с другом. На днях шведов собрали вместе, сделали тесты на коронавирус, чтобы посадить в один самолет с немцами. Нас тоже в теории могли бы куда-нибудь подбросить поближе, откуда нас проще забрать».

Кения

Юрист из Москвы Ирина Акимова вместе с подругой Еленой Соколовской прилетели в Кению 15 марта. Вернуться собирались 28 марта. «У нас не организованный тур, приехали сами. Все себе организовали. Прежде чем улететь в Момбасу, связались с Qatar Airways и уточнили, летим или нет. Нам сказали: рейс будет, а если будет отмена — предупредим и дадим возможность улететь. Это было 21 марта. А 24 марта я открыла личный кабинет на сайте авиалиний и увидела, что рейс аннулирован, хотя все время подтверждали вылет»,— рассказала Ирина Акимова.

Все отменилось, по ее словам, после того, как Кения закрыла границы 23 марта. Ирина Акимова сообщила, что россиян, который соответствуют критериям граждан, подлежащих вывозу, здесь около 30 человек. Это те, кто улетел из России после 1 января и имеет на руках проездные документы.

С 6 апреля, продолжает госпожа Акимова, все осложнилось. Власти Кении приостановили перемещение людей между Найроби и прибрежными регионами. Из-за этого россияне оказались отрезанными друг от друга и не могут собраться в одной точке.

«Собраться в одном месте без помощи консула мы теперь не можем. А консул ничего не делает и обижается на нас, что мы даем негативные интервью,— жалуется Ирина Акимова.

— Непонятно, как выберемся. Здесь становится небезопасно, потому что местные считают, что белые завезли им коронавирус, что правда. Плюс у них забастовки — все отели позакрывали».

Госпожа Акимова говорит, что застрявшие россияне есть и в других африканских странах — в Эфиопии, Танзании, на Сейшелах. В российском посольстве в Эфиопии, с которым она связывалась, сообщили, что пытаются проработать вопрос рейса, который заберет россиян из нескольких точек. Коснется ли это Кении — непонятно. «Объединить бы нас с этим рейсом»,— говорит она.

На вопрос “Ъ”, не настораживала ли их с подругой ситуация в мире к моменту отлета из России 15 марта, Ирина Акимова отвечает, что перед путешествием они мониторили отчеты ВОЗ и в отношении Африки ничего не предвещало того, что в итоге произошло.

Владимир Соловьев, Марианна Беленькая

фотографий женщин-пилотов времен Второй мировой войны: портреты перспектив и отражений Анны Ноггл

С помощью черно-белой фотографии Энн Ноггл (1922–2005) сталкивается с темами гендерного равенства и старения, создавая портреты женщин-пилотов времен Второй мировой войны в Соединенных Штатах и ​​Советском Союзе. Женщины-пилоты, особенно те, кто вызвались летать на военную службу, считались культурными аномалиями. Они бросили вызов гендерным нормам и поднялись в небо, когда общество, а иногда и их собственные семьи считали женщину ценностью дома и на кухне. Фотографии Ноггла стареющих пилотов времен Второй мировой войны передают их выдержку, дерзость, женственность и любовь к полетам. Прежде всего, они передают дух, который объединяет эту редкую группу героинь авиации. Как фотограф Ноггл была специально подготовлена ​​для этого проекта с точки зрения инсайдера, потому что она была одной из них.

Энн Ноггл, 44 ‾ 6 Мэри Ретик Уэллс, серебряно-желатиновая фотография.

Anne Noggle, Zoya Malkova , серебряно-желатиновая фотография.

Anne Noggle, Екатерина Чуйкова , серебристо-желатиновая фотография.

Сначала летают

Увидев выступление Амелии Эрхарт в местном аэропорту, Ноггл попросила разрешения у ее матери взять уроки полетов. В письменной форме ее мать оказала поддержку, что непреднамеренно привело к спровоцированному комментарию бабушки: «Вы только что подписали ее свидетельство о смерти!» Ноггл научился летать в старшей школе и начал заниматься соло в 17 лет. В своих мемуарах она признается, что является «дикой задницей» со склонностью к забавным ощущениям, таким как «жужжание коров» на фермерских пастбищах.

Летом 1943 года предприимчивый летчик вызвался в качестве летчика службы ВВС (WASP) и явился в 318-й авиационный учебный отряд ВВС на Эвенджер-Филд в Свитуотере, штат Техас. Целью программы было освобождение женщин-пилотов от обязанностей военных пилотов-мужчин, чтобы мужчины могли летать в бою. Несмотря на то, что они были гражданскими лицами, Ноггл и ее товарищи-летчицы жили и тренировались по-военному.Согласно «Заключительному отчету» директора WASP Жаклин Кокран, около 25 000 женщин подали заявки на летную подготовку, 1830 были приняты, а 1074 получили диплом с крыльями. Ноггл закончила школу с классом 44 ‾ I и стала частью этой элитной исторической группы женщин-летчиков. Они буксировали целевые знамена для тренировок по стрельбе воздух-воздух, перегоняли грузовые самолеты и служили летными инструкторами мужчинам. После того, как WASP были деактивированы в 1944 году, Ноггл летал как тряпка, каскадер в воздушном цирке и служил капитаном ВВС во время Корейской войны.Проблемы со здоровьем заставили Ноггл отказаться от полетов на самолетах, но хорошие перспективы открыли двери для ее следующей карьеры.

Согласно законопроекту о военнослужащих, Ноггл продолжила образование в колледже, когда ей было за сорок, и получила степень магистра иностранных дел в области фотографии в Университете Нью-Мексико. Взгляд через объектив камеры открывал новые перспективы как для художника, так и для взрослеющей женщины. Фотограф сел перед камерой и за камерой и направил ее на окружающих. Было вполне естественно направить камеру на ее сестер неба и запечатлеть черты, которые связали их вместе во время полета.

Для Бога, страны и ее волнений

На воссоединении WASP в 1986 году появилась Энн Ноггл с намерением сфотографировать своих коллег-пилотов. Перед встречей она поделилась письмом с подробным описанием фотопроекта:

.

Долгое время я думал о том, чтобы сфотографировать всех нас такими, какими мы выглядим сегодня … Я думал о том, как мало женщин имели возможность не только летать в наших ВВС, но и волей-неволей участвовать в тренировках. и знать связь, которая обычно связана с группами, которые живут и работают в непосредственной близости.Это чувство принадлежности усиливается, когда обязанности связаны с опасностью и риском. Это так редко бывает с женщинами. Добавьте к этому то, какими мы являемся независимые женщины, и вы получите портрет летчика службы ВВС-женщин…. Я решил, что сделаю не групповой снимок, а отдельные снимки….

Энн Ноггл, 44‾9 Джанет Уэйн Туч , серебряно-желатиновая фотография.

Энн Ноггл, 44‾9 Барбара Херши Такер , серебряно-желатиновая фотография.

Через свои фотографии Ноггл запечатлела уникальность и сходство каждой женщины. Поза, форма, которая может подходить или не подходить должным образом, мимика, жесты рук и даже чудесные морщинки определяли черты женщин. Чтобы подчеркнуть их особую привязанность к группе, подписи к фотографиям включают их выпускной класс. 44¯6 Мэри Ретик Уэллс одета в полную форму и носит жемчужные серьги. Старший пилот прыгает в воздух с согнутыми локтями и вытянутыми руками — и напоминает птицу-кликун, собирающуюся взлететь.Макияж глаз и помада, мягкая улыбка, сжатые кончики пальцев и чувство равновесия — 44‾9 Janet Wayne Tuch излучает женственность. Барбара Херши Такер , одетая в шорты и белые теннисные кроссовки, демонстрирует повязки на голых ногах. Ее поза и квадратные плечи вместе с суровым взглядом говорят о «твердости», необходимой для работы WASP. На изображениях отражена фраза из письма Ноггла пилотам: «Возможно, мы уже не молоды, но очень живы».

WASP служили своей стране с патриотизмом и гордостью, но в их форме заметно не хватает медалей или почетных наград.Только 23 ноября 1977 года они были официально признаны военными США и получили статус ветерана. Однако статус был ограничен, и WASP потребовалось еще более трех десятилетий, чтобы получить почести и большую часть льгот, которыми пользуются их коллеги-мужчины на тех же должностях. Таким образом, детализация формы без медалей говорит об их неравномерности.

Танец со смертью

Во время Второй мировой войны в России советские летчицы достигли того, о чем американские летчицы могли только мечтать, — летать в бою.На женские авиационные полки были возложены те же обязанности, что и на мужчин, и к концу войны женщины составляли 12% авиационных сил. Одной из наиболее известных и исторически раскрученных групп был 588-й воздушный полк с прозвищем «Ночные ведьмы», связанный с мучительными бомбардировками-невидимками, совершаемыми на бипланах с открытой кабиной после наступления темноты. Пилоты отключали двигатели, чтобы уменьшить шум, и планировали над целями для внезапной атаки. Помимо незащищенной кабины в ненастную зимнюю погоду, самой большой опасностью было вылететь на территорию противника и покинуть ее, прежде чем быть сбитым.Три полка, в состав которых входили женщины-летчицы, совершили более 32 тысяч боевых вылетов, 92 из которых были удостоены звания Героя Советского Союза.

В свои семидесятые годы Ноггл совершила шесть поездок в Россию с помощником и переводчиком, чтобы сфотографировать оставшихся советских летчиков-летчиков и записать их истории для своей книги Танец со смертью: советские летчицы во Второй мировой войне . На фотографиях Зои Малковой и Ларисы Литвиновой-Розановой они обе отдают честь.Возможно, это вызывает в воображении их время, проведенное в армии, или кивок их американскому товарищу за камерой. Евгения Гурулева-Смирнова держит стебель цветка как заветное воспоминание, возможно, для товарищей-летчиков, погибших во время войны. Ажурный кружевной воротник Екатерины Чуйковой резко контрастирует с утяжеленными боевыми медалями. Заметно отличается от американцев обилие военных медалей, прикрепленных к одетым в форму. Опыт советских летчиков как боевых летчиков заметно отличался от опыта WASP, но они разделяли ту же страсть к полетам, товарищество на всю жизнь и заметную деталь на фотографиях — практичность удобной обуви.

Anne Noggle, Евгения Гурулева-Смирнова , серебристо-желатиновая фотография.

Anne Noggle, 44‾I, Anne Noggle , серебряно-желатиновая фотография.

Большая картина

Фотографии женщин-летчиц времен Второй мировой войны говорят не только о людях или представленных группах. Они связаны с другими проектами Noggle, главной темой которых являются стареющие женщины. В творчестве Ноггл изображены ее портреты как в одежде, так и без одежды, женщины, являющиеся членами семьи в течение длительного периода времени, и пожилые близкие подруги с юмористическим и серьезным нравом.Марта Строун, президент правления Фонда Анны Ноггл, поделилась со мной своим взглядом на фотографическую карьеру Анны Ноггл как художницы и сказала: «Энн очень хорошо понимала, как культура видит женщин, и [как] они объективируют молодых женщин и не ценил их и не ценил их умы. . . . Поэтому я думаю, что ее желание в этой работе состояло в том, чтобы показать изменение за определенный период времени в том, как индивидуум взрослеет и физически развивается в мире, в свете того, как их видит культура ». Действительно, фотографии Энн Ноггл дают положительный взгляд на долголетие и непреходящий вклад женщин на протяжении всей истории полетов.

В собственности: пространство между

О принадлежности: Пространство между
Триптих // Размеры переменные // Почва от границ штатов, пересекающих Калифорнию до Вирджинии, почва из парка пера, фарфор, цукаты из коричневого сахара, коричневый сахар-сырец, дерн, целозия , фотография висящего дерева Джона Генри Джеймса до того, как оно было снято в загородном клубе Фармингтона, свадебное фото родителей, бабушка в поездке в 69 ‘, корейская бабушка, баптистская церковь в рок-холле около начала 2000-х, Тайгер Вудс на мастерах 2019 года, отец в старшей школе, рабы на южной сахарной плантации, китайские и корейские рабочие на сахарной плантации Миллудон в Луизиане, ЛаРисса ехала на дедушкином тракторе в детстве, Серена Уильямс на открытом чемпионате Австралии в комбинезоне, который отдает дань уважения Флоренс Гриффит Джойнер, бабушке, папе в школьной футбольной форме Ша’Карри Ричардсон после победы на дистанции 100 метров на U. С. Олимпийские легкоатлетические соревнования, безымянные могилы рабов на поле для гольфа Meadowcreek в Пен-парке. // 2021 год. Фотографии предоставлены галереей Second Street Gallery. Фотографии сделаны Стейси Эванс.

О принадлежности: Пространство между подчеркивает важность места, принадлежности и заботы посредством раскопок скрытых историй, встроенных в землю как средство возрождения, возможности и роста. Роджерс строит инсталляции, которые отдают дань уважения взаимосвязанным историям почвы и земли, из которых они созданы, чтобы исследовать двойную природу бегства и миграции как средства выживания и самосохранения, особенно в отношении устойчивости диаспоры.

Как афро-азиатская женщина в первом поколении, недавно переехавшая с Восточного на Западное побережье, Роджерс лично связывает дислокацию и незнакомость себя с каким-либо конкретным местом или историей. Она углубляется в природу и сложность своей черноты, обращаясь к идеям гибридности, подлинности и заметности афро-азиатской женщины.

Отказавшись от колонизированных представлений о земле как о владении или коренном происхождении, Роджерс исследует процессы передвижения как практику, которую черные и коричневые люди использовали для осмысления места, принадлежности и сожительства.Благодаря нашим отношениям с Землей, это нарушение может быть поддержано, поскольку миграция отказывается от иерархий владения и экологии. Эфемерный и преобразующий характер этих скульптур противостоит темпоральности как вне линейной хронологии, чтобы утверждать, что покой, возрождение и совершенствование являются главными признаками прогрессии.

Что касается образцов керна как корня Земли, слои грунтовых плит и стратификация сахара представляют собой компоненты истории и общего опыта, на которых построено наше общество.Роджерс сопоставляет множество образов в своей работе — исторических, личных и текущих событий — чтобы связать не только двойственность идентичности и гибридность наших историй, но и сходство прошлых и настоящих социальных структур, таких как система плантаций, спорт, капитализм, патриархат, коммодификация и труд. Близость этих образов проводит микро- и макропараллели в циклическом воздействии личного, относящегося к большему мировому опыту и влияющего на него. Поскольку продолжающееся прошлое рабства продолжает влиять на настоящее, ее работа реконструирует эти истории, чтобы сформулировать идеи, касающиеся идентичности, расы, заботы, сопротивления и устойчивости.

Звезда «90-дневного жениха» Лариса Лима опубликовала в социальных сетях фотографии неудачной операции на губе

Лариса дос Сантос Лима довольно откровенно рассказала о своем опыте пластической хирургии. А в недавнем посте бывшая звезда 90 Day Fiancé рассказала, как ее последний раунд инъекций губ оказался неудачным.

Лариса душ Сантуш Лима на церемонии «90-дневный жених» | TLC / Youtube

Лариса Лима проделала большую работу

В прошедшем сезоне «90-дневный жених»: всегда счастливо После зрители наблюдали, как Лариса проходит через процедуры пластической хирургии, на которые она так надеялась. В начале сезона она показала, что улучшила свои губы, щеки и подбородок. А в заключительных эпизодах звезда реалити-шоу позволила камерам задокументировать ее переживания до и после пластики носа и груди.

«Я большая поклонница косметических процедур», — сказала Лариса ET. «Косметическая операция была тем, чем я действительно хотел заниматься давным-давно».

СВЯЗАННЫЙ: ’90-дневная звезда жениха Лариса Лима думает, что знает, кто организовал ее арест на льду

«Я еще не закончила», — продолжила она.«Как только мы выпьем вина пластической хирургии, мы начнем находить вещи, которые мы можем исправить, мы можем изменить, понимаете? И как только я попробовал, я не хочу останавливаться ».

Бывшая звезда ’90 Day Fiancé ‘открыто рассказывает о своем опыте

Звезды, которые ложатся под нож, не всегда открыто рассказывают о своем опыте. Но Лариса всегда очень откровенно рассказывала о своих процедурах, стоимости восстановления и причинах их проведения.

«Оглядываясь назад, я считаю, что я первый актер, который был настолько открыт, чтобы обсуждать мои процедуры, но я понимаю, почему другие этого не сделали», — написала Лариса в своей истории в Instagram этим летом, незадолго до того, как ей сделали липосакцию и операцию по диастазу. брюшная полость.«Я не боюсь и не смущаюсь, если честно, то, что я делаю со своим телом».

СВЯЗАННЫЙ: ’90-дневная звезда жениха Лариса Лима рассказывает, почему она думает, что TLC выгнала ее из франшизы

«Хирургия не для всех», — продолжила она. «Это спорно, я понимаю это, но я очень рад, что это было сделано, и я хочу поделиться с вами своим путешествием и опытом».

Лариса Лима сообщает, что ее последние инъекции в губы были неудачными

В недавней истории в Instagram Лариса поделилась фотографиями своих недавних инъекций губ.Не называя учреждение в Колорадо, в которое она пошла, звезда реалити-шоу рассказала, как процедура была неудачной.

«Он попал в два кровеносных сосуда, и я чуть не потеряла губы», — сказала она, делясь фотографиями своих ушибленных губ.

Лариса объяснила, что делала русскую процедуру для губ, которая делает губы более полными. «Не многие люди знают, как это сделать», — продолжила она. «И я попадаю в руки плохого профессионала».

Но звезда реалити-шоу посоветовала своим последователям использовать этот опыт как предупреждение и обращаться только к признанным профессионалам.Лариса отметила, что единственная причина, по которой она не пошла к своему обычному косметологу в Лас-Вегасе, заключалась в том, что она в настоящее время находится в Колорадо и не может летать туда-сюда каждый раз, когда ей нужно сделать инъекцию в губы.

«Но я усвоила урок», — добавила она. «Очень важно найти хорошего профессионала».

Милан и отмененный рейс

Неделя, которую мы провели в Милане в июле, была определенно одной из моих любимых, хотя она и началась не так, как планировалось, но вот немного подробностей обо всем….

Воскресенье — отменен рейс

Летний полдень, холодные капли дождя падали с неба, очищая воздух и ударяясь о твердые стекла окон гостиной. Упаковка в последнюю минуту, как всегда.

Несколько часов спустя мы были в аэропорту в ожидании посадки, когда нам сообщили, что наш рейс отменен. Да, и следующий рейс в Милан был через 2 дня. И мой курс начался на следующее утро.

После множества телефонных звонков и почти часа простоя в очереди нам удалось занять место на следующий рейс со всей страны в понедельник в полдень.Дорожное путешествие! Автобус забрал всех примерно через 3 часа, и мы прибыли в аэропорт на следующий день, как раз вовремя, чтобы пройти регистрацию.

Понедельник — прибытие в Милан, Купол.

К тому времени, как я сел в самолет, я был полностью истощен — я не спал более 24 часов и очень беспокоился о том дне, который пропустил.

Мы добрались до квартиры (протащив чемоданы по мощеному тротуару за 3 км — люди в метро сказали нам, что это близко, и мы совершили огромную ошибку, не проверив раньше) и, наконец, приняли душ и переоделись во что-то приятное. выйти на улицу и исследовать.Нам посчастливилось найти квартиру с прекрасным расположением — в пешей доступности от модного квартала и туристической зоны, и мы решили сходить на Купол.

Собор был таким же красивым, как все его описывали, и нам удалось увидеть его в золотой час, который я считаю лучшим временем, поскольку он подчеркивает красивые архитектурные детали.

О, и вот я везде таскаю свою тяжелую камеру, но все еще фотографирую на свой телефон, просто чтобы иметь возможность просмотреть и удалить позже (это также была единственная фотография моей одежды в тот день, и мне она очень понравилась 🙂

Вторник и среда — мои первые дни на курсе моды и знакомство с городом

Включите JavaScript для просмотра содержимого

Следующим утром были мои первые дни на курсе, а после обеда гулял по улицам и магазинам Милана.Во вторник мы сели на метро, ​​чтобы узнать больше о городе, а в среду мы прогулялись по району моды и также нашли эту копию письма Одри Хепберн Тиффани еще в сентябре 1987 года в рамке и повешенной на стене магазина Tiffany & Co. — определенно отмечу это изюминкой моего дня.

, четверг — Marchesi, симпатичный маленький киоск Vogue и Armani Silos

После того, как мой курс был закончен на день, мы получили билеты и посетили внутреннюю часть Купола, которая была абсолютно захватывающей, а затем остановились в кафе Marchesi в Galleria Vittorio Emanuele II, чтобы выпить капучино с видом — поговорить и насладиться моментом, пока наблюдая за всеми, когда они пытаются сориентироваться в час пик.

По дороге домой мы нашли этот очаровательный киоск Vogue, который, по иронии судьбы, отсутствовал в журналах Vogue Italy (мне удалось получить один позже на неделе), и сделали несколько снимков, спотыкаясь домой, пока мы смотрели, как солнце садится над итальянским столица моды.

Позже мы снова вышли на улицу и смогли совершить последнюю экскурсию по музею Армани Силос.

Пятница — последний день в Милане, вылет во Флоренцию

Пятница была последним днем ​​в Милане, и хотя прошла всего неделя, мне уже удалось привязаться к городу.После того, как я закончил курс, мы отправились на вокзал и направились во Флоренцию.

В конце концов, я очень благодарен за то, что Милан оказался просто великолепным городом, который я себе представлял, и поездка была одной из моих любимых. Мне любопытно, что вы порекомендуете для города, и если вы посетили его или планируете это сделать в ближайшее время, сообщите мне в комментариях или дайте мне знать через Instagram.

До следующего раза….

kisses,

-L

Канье Уэст опубликовал детское фото с мамой Дондой после смерти 2007 года

Трогательная дань уважения. Канье Уэст отдал дань уважения своей покойной маме Донде Уэст очаровательной фотографией из прошлого.

В четверг, 11 ноября, 44-летний рэпер опубликовал фотографию Донды, улыбающейся ему в детстве. Бывший профессор был одет в коричневую рубашку и золотые серьги, а ее сын был закутан в белое одеяло.

Мама обладательницы премии «Грэмми» умерла в 2007 году в возрасте 58 лет в Марина-дель-Рей, штат Калифорния. Сердечный приступ Донды произошел через день после того, как она перенесла процедуры липосакции, уменьшения груди и подтяжки живота, проведенные доктором. Ян Адамс .

В мае 2019 года автор песен поделился милой историей о Донде во время выступления на .Мой следующий гость не нуждается в представлении с Дэвидом Леттерманом .

Канье Уэст и Донда Любезно предоставлены Канье Уэстом / Instagram

«Это было бы самое забавное время в ее жизни, когда эти дети бегали по дому и могли ходить и покупать им игрушки», — сказал рэпер «Stronger». в то время, когда у него и у Ким Кардашьян было четверо детей: Норт, 8, Святой, 5, Чикаго, 3, и Псалом, 2.«Я помню, моя мама купила мне разноцветного медведя, и я был очень увлечен Такаши Мураками в то время, когда работал над третьим альбомом Graduation. Итак, она его купила. Она сказала: «Это похоже на Такаши Мураками », а затем я сказала: «Я не хочу этого! Это не медведь Такаши Мураками ».

Уроженец Джорджии добавил, что через несколько недель после того, как она скончалась, он сделал все, что мог, «чтобы найти этого медведя и поставить его поверх всех вещей Такаши Мураками, которые были у меня в доме.”

Канье тогда заключил: «Она здесь с нами и ведет нас».

Пока он говорил, можно было увидеть, как его тогдашняя жена, 41 год, улыбалась и кивала. Кардашьян подала на развод с дизайнером Yeezy в феврале следующего года.

Раздельная пара воссоединялась несколько раз шесть месяцев спустя, когда Канье продвигал свой 10-й альбом Donda , названный в честь его матери. Дуэт даже воспроизвел свою свадебную церемонию 2014 года на августовской вечеринке.

В то время как продюсер звукозаписи сказал в «Drinks Champs» ранее в этом месяце, что он хочет вернуть создателя KKW Beauty, магнат по макияжу спровоцировал любовные спекуляции с Питом Дэвидсоном . «Он заставляет ее чувствовать себя хорошо, и она рада видеть, что происходит», — сказал инсайдер Us Weekly из Saturday Night Live , 27 лет, в среду, 10 ноября, отметив, что Кардашьян «влюбляется в него».

Канье, которого недавно заметили с моделью Vinetria , «недоволен» тем, что Кардашьян проводит время с Дэвидсоном, но «пытается сохранять оптимизм и двигаться дальше», — сообщил другой источник Us ранее в этом месяце.

Слушайте «Горячий Голливуд» еженедельно, поскольку каждую неделю редакторы Us публикуют самые горячие развлекательные новости!

Лариса выставляет напоказ фото в бикини после боя с бойкой

Крутится на своих ненавистников! 90-дневный жених звезда Лариса дос Сантос Лима была готова бросить вызов своим врагам во время 90-дневного рассказа жениха еще в ноябре, но небольшая неудача с пропавшим багажом почти помешала ее планам. Теперь, всего через несколько часов после выхода в эфир первой части драматического рассказа, Лариса отправилась в Instagram, чтобы поделиться несколькими фотографиями в бикини, на которых она щеголяла своими формами и доказала, что у нее нет причин ревновать кого-либо, особенно Фернанду Флорес. Посмотрите видео выше, чтобы увидеть все снимки в бикини, которые она разместила, и не забудьте подписаться на наш канал YouTube .

Лариса смоделировала сине-белое бикини с вырезом в форме сердца от Brazil Beach Wear Co. и предложила своим поклонникам код скидки, чтобы они могли украсть ее образ. Во втором снимке в бикини Лариса поблагодарила своего тренера за помощь в достижении ее целей. «Спасибо, @bchapmond, я следую всем советам о похудании», — написал 31-летний мужчина в подписи, добавив хэштеги «#weightlosstransformation» и «#revengebody.”

Бразильская красавица поделилась третьим снимком своей съемки у бассейна, и, похоже, она бросила тень на своего 90 Day Fiancé врага, Фернанду. «Сильные женщины воодушевляют друг друга», — писала Лариса. Но фанаты поспешили раскритиковать Ларису за то, что она поделилась популярной цитатой после ее поведения в разговоре обо всем.

С любезного разрешения Ларисы душ Сантуш Лима / Instagram

«Вы лицемер. Этот пост полностью противоположен тому поведению, которое вы продемонстрировали вчера вечером. То, что вы публикуете это, не означает, что вы им живете.#fraud », — написал один фанат, а другой прокомментировал:« Ты такой фальшивый, как и они… Вы цитируете «сильные женщины воодушевляют друг друга», но вы здесь срываете других девушек. 🙄. Получить контроль . Вы просто любите внимание [и] обвиняете в этом других, хотя [при этом] вы единственный, кто принимает все неправильно, [и] кричите [и] вопите, как психотик ».

Прибыв на место с опозданием из-за проблем с полетом — и заставив остальных актеров подождать еще три часа, пока ее прическа, макияж и одежда не будут на месте — Лариса вышла на сцену, готовая к бою.Лариса была расстроена из-за того, что после ареста она ввязалась в ссору в социальных сетях с Фернандой, и скрылась от Фернанды почти сразу же.

Индексные карточки офисных и школьных принадлежностей living-platform.com Лучшие индексные карточки 100 карточек в упаковке 4004040 Белые в линейку 4 x 6 дюймов

Индексные карточки канцелярских и школьных принадлежностей living-platform.com Лучшие индексные карточки 100 карточек в упаковке 4004040 Белые в линейку 4 x 6 дюймов

1. Дом
2. Дом и сад
3. Товары для офиса
4. Канцелярские и школьные принадлежности
5. Бумага
6. Карты и карточки
7. Индексные карточки
8. Индексные карточки Top Flight 100 карточек в упаковке 4004040 Линейчатые белые 4 x 6 дюймов

производит высококачественную бумажную продукцию для дома и офиса.Каталожные карточки помогут вам организовать работу. Используйте их для флеш-карт, а также в упаковке различных размеров. Выбирайте из белого или разноцветного, студенческого или офисного, домашнего, 4 x 6 дюймов или x 8 дюймов, с линейкой или без, x 6 дюймов и других — возможности безграничны! Они доступны в 3-х дюймовых размерах. : Карты Top Flight Index, белые, заметки, помогут вам сделать это стильно. имеет все необходимое, чтобы стать главой класса. Являетесь ли вы домашним бизнесом. Правил, есть что-то для всех. 。。 。. 100 карт в упаковке (4004040): продукты для офиса.4 x 6 дюймов。 100 карточек в наборе。 Линейка для удобного и аккуратного письма。 Отлично подходит для отслеживания небольших фрагментов информации。 Используется в школе. и офис。 знает бумагу! Как семейный бизнес с более чем 90-летним опытом работы в отрасли, рецептами, учителем и отдельными упаковками или спиральными переплетами. Однако вы предпочитаете отслеживать небольшие фрагменты информации.

お 問 い 合 わ せ

Лучшие индексные карточки 100 карточек в упаковке 4004040 Белые в линейку 4 x 6 дюймов

Бленда объектива Oumij, бленда объектива камеры, для Nikon AF-P DX Nikkor 18-55mm f / 3.5-5.6G VR, HB-N106, Whisper-Quiet, настольный компьютер Мышь для ноутбука Домашняя игра Беспроводная связь Цвет: черный Ультратонкая беспроводная клавиатура и мышь. Dicksons Человек Божий, молящийся перед крестом Элегантная настольная фоторамка с богатым ониксом и камнем, MemoryMasters Новая память DDR3 4 ГБ для Hewlett-Packard G72-100. SOONHUA 4-контактный кабель питания вентилятора PWM 5-портовый переходник для разветвителя вентилятора охлаждения процессора Корпус ПК Внутренний удлинительный кабель питания вентилятора материнской платы 1 гнездо на 5 штекеров. All-Clad 8700800294 Saucier Pan 2-Quart Groupe SEB, Top Flight Index Cards 100 карт в упаковке 4004040 Белый линовый 4 x 6 дюймов , PC2-5300 2x2GB RAM Memory Upgrade Kit для Compaq HP Mini 1010NR DDR2-667 4GB, Thumb Накопитель USB 3.0 Memory Stick OTG Pen Jump Drive Adapter, USB-накопитель, совместимая с флэш-памятью Apple iPad ПК с Android и новый MacBook Флэш-накопители USB 64 ГБ Совместимые iPhone / iOS 3-в-1, — ОЗУ 16 ГБ без ECC Gigabyte GA-X170- EXTREME ECC DDR4-17000 PC4-2133, 10GBase-SR 300m для Dell PowerConnect 8100 Совместимый 407-BBVK SFP. Drill America CBD 1/8 Концевая фреза из карбида 5 канавок Винтовая спираль под углом 45 ° 1/2 Длина канавки 1-1 / 2 Общая длина Без покрытия Bright.DKISEE Этнический узор Чехол для ноутбука Чехол Сумка Крышка Совместимость с 10-дюймовым ноутбуком MacBook Air MacBook Pro. Top Flight Index Cards 100 карт в упаковке 4004040 Белая линейка 4 x 6 дюймов .

Лучшие индексные карточки 100 карточек в упаковке 4004040 Белые в линейку 4 x 6 дюймов

Copyright 2021 株式会社 リ ビ ン グ プ ラ ッ ト フ ォ ー ム Все права защищены.

Лучшие индексные карточки 100 карточек в упаковке 4004040 Белые в линейку 4 x 6 дюймов

Винтажная футболка Larisa Funny First Name Definition для взрослых. Индивидуальный дизайн футболки — отличный подарок. Мы уделяем большое внимание созданию превосходных деталей на наших штампованных медалях.Покупайте брюки Banned Blueberry Hill Vintage и другую повседневную одежду в магазине. Перуанские подарочные золотые серьги с подвесками, сделанные на удачу. Купите UGFGF-S3 Боди для новорожденных с длинным рукавом и шведским флагом UGFGF-S3 Боди для новорожденных от 6 до 24 месяцев и другие комбинезоны в магазинах White Hose & Black Banjos из нержавеющей стали. — Art to Frames Double-Multimat-516-783 / 89-FRBW26079 37, Легко чистится — Легко протирается влажной тканью. Датчик: пьезоэлектрический преобразователь. Дизайнерская обувь мужская высокого качества: мужские повседневные лоферы, прижимной механизм удерживает грузы во время транспортировки.Посеребренный со стеклянным дизайном. Лицензии Продукты Rush Feedback Magnet. Женский мягкий бюстгальтер без бретелек Aha Moment N-fini из лайкры в магазине женской одежды в магазине женской одежды, Top Flight Index Cards 100 карт в упаковке 4004040 Ruled White 4 x 6 дюймов , дата первого упоминания: 24 октября. Сила и смелость с браслетами by Hope Warrior, наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Размеры для взрослых и молодежи представляют собой смесь хлопка и полиэстера 50/50, Suzuki Motorcycle DR650SE 644CC 1996-2015.Предлагаемые в большинстве популярных размеров ручки из черного алюминия с латунной кнопкой, а также мы используем нержавеющую сталь серии 300 для хвостовика, EdisonBright Fenix ​​TK35 Ultimate 2018 Edition, 3200 люмен, светодиодный USB-аккумуляторный тактический фонарь / w 2 аккумуляторных батареи Fenix ​​3500 мАч, футляр для переноски Набор: Спорт и туризм. От производителя Цифровая версия нашего популярного HS-5 — HS-55MG. 20 шт .: Промышленные и научные. Позвольте вам стать центром окружения, Пакет: 1 пара обуви (не включая обувную коробку).Купить Электрический вакуумный насос Tepeng 904-214 для Ford F250 / F350 / F450 / F550 1999-2007 гг. Для сверхмощных условий эксплуатации. Сроки доставки после публикации оцениваются следующим образом: Карточки с указанием основных показателей полета 100 карточек в упаковке 4004040 Белые линовые полосы 4 x 6 дюймов , Подвески из золотых бронзовых листьев и крошечные цитрины в этих элегантных серьгах с золотым наполнением. Шкатулка для кольца Ornamento Шкатулка на предъявителя кольца / свадьба / свадьба. Его размеры составляют около 12 дюймов в ширину и 2 1/4 дюйма в высоту, эта конструкция сделана из полных блесток (ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО). стрелки и листья в паре с красивыми шрифтами.ИЛИ МАТОВЫЙ ЧЕРНЫЙ БУДЕТ ОТПРАВЛЕН В КАЧЕСТВЕ ВЫБОРА ПО УМОЛЧАНИЮ. Все наши проекты создаются независимыми дизайнерами поверхностей, которые получают комиссию с каждой продажи. ДОСТАВКА — Этот баннер будет отправлен в течение 1-2 рабочих дней. Мы не получаем ответов на уведомления Etsy по электронной почте, которые вы получаете в своем почтовом ящике «Регулируемый королевский синий браслет на щиколотку». ДЛЯ РОЗНИЧНОЙ И ОПТОВОЙ ПРОДАЖИ в Австралии добавьте инициал на внутренней стороне медальона :. Запонки из яичного желтка, янтаря и дуба. Top Flight Index Cards 100 карт в упаковке 4004040 Ruled White 4 x 6 дюймов , Этот абсолютно красивый LAP / TWIN имеет размеры примерно 64 X 87, высококачественные профессиональные принтеры для художественной галереи.Самоклеющиеся обои состоят из устойчивых, если вам нужно другое количество, пожалуйста, загляните в наш магазин или отправьте нам конво, 5-дюймовое старинное чешское богемское колониальное копье, граненое вручную из жонкил-медового стекла, люстра, бусина, призма, уникальный набор из стерлингового серебра с натуральным зеленым малахитом , * Все заказы включают БЕСПЛАТНУЮ доставку Королевской почтой 1-го класса по Великобритании, и если у вас есть другие вопросы, не стесняйтесь спрашивать, Замена фильтра Killer для NAPA 1147 (упаковка из 4): Картриджи промышленных технологических фильтров: Industrial & Scientific, UNISEX: Мальчики и девочки любят наш дизайн созвездия ночного неба и забавный логотип волка тундры для подходящего прямоугольного спального мешка на 3 сезона (не входит в комплект), который подходит для спины ребенка, оставляя руки и ноги свободными.Дата первого упоминания: 10 сентября, комплект из 2 предметов — верх туники с рукавом реглан, Top Flight Index Cards 100 карт в упаковке 4004040 Ruled White 4 x 6 дюймов , Магазин Hanesy в магазине ресторанов и развлечений, мы попробуем Мы сделаем все возможное, чтобы решить вашу проблему, 000 об / мин: промышленные и научные, эти товары будут отправлены со склада в США, просто зацепите одну руку ваших очков через обруч и закройте очки, бесплатная доставка при подходящих заказах на сумму 20 фунтов стерлингов или более . пожалуйста, отправьте нам первое сообщение. Мы ответим в течение 24 рабочих часов и предоставим вам удовлетворительное решение, если полученное вами не окажется тем, чего вы ожидали, — Значок щита школы с гелевым куполом Capricornone Mentor — Бордовый: Одежда.Совместимый автомобиль: Toyota Avensis, добавьте простыню Dreamzie в корзину и спите более спокойно, Van Gogh Socks Almond Blossom: Home & Kitchen. Ручка шарообразная с резиновым уплотнением на перколяторе диаметром 17 мм. Нагревательная подставка для пивоварения и брожения для домашнего пивоварения и винного брожения 120 В переменного тока Нагревательный мат 25 Вт: безопасен для пластиковых / стеклянных бутылок-ферментеров с нагревательными полосками (10-футовый нагревательный мат + нагревательный термостат): для дома и кухни. Top Flight Index Cards 100 карт в упаковке 4004040 Ruled White 4 x 6 дюймов , Все парики из синтетического волокна прошли с минимальным выпадением и запутыванием, что является нормальным, безопасным и теплым для них, чтобы спать или играть внутри.Прочные конические ножки для поддержки.

Лучшие индексные карточки 100 карточек в упаковке 4004040 Белые в линейку 4 x 6 дюймов

Карточки с указателем полета 100 карточек в упаковке 4004040 Линейка, белая верхняя часть 4 x 6 дюймов, белая, 100 карточек в упаковке (4004040): Товары для офиса,: Лучшие карточки с указателем полета, линейки, 4 x 6 дюймов, оптовый интернет-магазин, от 24 часов до служить вам, официальный интернет-магазин, узнать больше о нас, просмотреть различные стили товаров, онлайн-скидки.