Содержание

Что произойдет с организмом, если делать зарядку каждый день

https://rsport.ria.ru/20220223/1574477697.html

Что произойдет с организмом, если делать зарядку каждый день

Что произойдет с организмом, если делать зарядку каждый день — РИА Новости Спорт, 23.02.2022

Что произойдет с организмом, если делать зарядку каждый день

Вы не только похудеете, если будете уделять зарядке всего лишь 20 минут в день, но и избежите многих проблем со здоровьем. Каких именно, РИА Новости… РИА Новости Спорт, 23.02.2022

2022-02-23T12:30

2022-02-23T12:30

2022-02-23T17:29

зож

здоровье

зарядка

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/07/0a/1574162070_0:210:2001:1335_1920x0_80_0_0_28357c913755254d7b93f234bd9bf324.jpg

МОСКВА, 23 фев — РИА Новости, Анна Черноголовина. Вы не только похудеете, если будете уделять зарядке всего лишь 20 минут в день, но и избежите многих проблем со здоровьем. Каких именно, РИА Новости рассказывает Евгений Шувакин, тренер по бегу и общей физической подготовке.Застрахуетесь от переломовПика костной массы человек достигает к 30-35 годам. После 40 лет начинается обратный процесс — плотность костей уменьшается; они становятся хрупкими.Скелет всегда меняется, хотя визуально это незаметно. В костной ткани, как и в любой другой, постоянно идут обменные процессы. Клетки хряща — хондроциты — производят коллаген (соединительный белок, который отвечает за упругость), но с возрастом этот процесс замедляется. Вы получите второе сердцеКогда вы делаете зарядку, сердце бьется чаще: растет объем крови, которая выталкивается в сосуды.Возьмете сахар в крови под контрольЕсли вы выполняете упражнения, клетки эффективнее используют инсулин. Это уменьшает риск диабета, если у вас лишний вес или вы входите в группу риска: имеете родственников с таким диагнозом.Снизите весЗарядка утром — способ сжечь калории еще до завтрака. Вам в целом станет лучшеКогда мы выполняем сидячую работу пять и более часов, развивается гиподинамия. Это не только атрофия мышц, а комплексное состояние. «Оно чревато депрессией, ощущением усталости, когда сил не появляется даже после отдыха. Человек ощущает низкую работоспособность, жалуется на отсутствие аппетита или чрезмерный аппетит. Поэтому зарядка, хотя бы в течение 15-20 минут, необходима. Она дает заряд бодрости, всплеск эндорфинов (гормонов радости) и желание двигаться», — сообщает Евгений Шувакин.Если вы будете делать зарядку утром в течение 21 дня — время, которое нужно для формирования новой привычки, — то за эти три недели заметите, насколько улучшится ваше настроение и состояние организма в целом.Также читайте:

https://rsport.ria.ru/20200324/1568684373.html

https://rsport.ria.ru/20200702/1573799193.html

https://rsport.ria.ru/20200422/1570406665.html

РИА Новости Спорт

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

Владимир Мясников

Владимир Мясников

Новости

ru-RU

https://rsport. ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости Спорт

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/07/0a/1574162070_42:0:1822:1335_1920x0_80_0_0_2f7d444d91072a40a69d8b7852b1e5f8.jpg

РИА Новости Спорт

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Владимир Мясников

здоровье, зарядка

МОСКВА, 23 фев — РИА Новости, Анна Черноголовина. Вы не только похудеете, если будете уделять зарядке всего лишь 20 минут в день, но и избежите многих проблем со здоровьем. Каких именно, РИА Новости рассказывает Евгений Шувакин, тренер по бегу и общей физической подготовке.

Застрахуетесь от переломов

Пика костной массы человек достигает к 30-35 годам. После 40 лет начинается обратный процесс — плотность костей уменьшается; они становятся хрупкими.

Скелет всегда меняется, хотя визуально это незаметно. В костной ткани, как и в любой другой, постоянно идут обменные процессы. Клетки хряща — хондроциты — производят коллаген (соединительный белок, который отвечает за упругость), но с возрастом этот процесс замедляется.

«Самый простой способ себе помочь — физические нагрузки, например ходьба, йога или зарядка утром. Если вы тратите на упражнения около 150 минут в неделю, то ускоряете обмен веществ в костях и, значит, страхуете себя от переломов или остеопороза после 50 лет. Разрушения в теле не происходят в один момент: если вы не стимулируете мышцы, они слабеют и не могут быть опорой для скелета», — говорит тренер.

24 марта 2020, 08:00ЗОЖЧто будет с вашей спиной и талией, если регулярно делать планку

Вы получите второе сердце

Когда вы делаете зарядку, сердце бьется чаще: растет объем крови, которая выталкивается в сосуды.

«Обладателям диагноза «вегетососудистая дистония», у которых обычно холодные кисти рук и стопы, зарядка утром точно пойдет на пользу. Увеличивается давление крови, активизируются капилляры (мельчайшие кровеносные сосуды; в организме взрослого человека их около 100 тысяч километров. — Прим. ред). После физической активности диаметр каждого капилляра вырастает в два раза. То есть клетки тела тоже получат в два раза больше питания и необходимых гормонов», — говорит Евгений Шувакин.

2 июля 2020, 15:35ЗОЖГимнастка показала пять упражнений на растяжку для начинающих

Возьмете сахар в крови под контроль

Если вы выполняете упражнения, клетки эффективнее используют инсулин. Это уменьшает риск диабета, если у вас лишний вес или вы входите в группу риска: имеете родственников с таким диагнозом.

Снизите вес

Зарядка утром — способ сжечь калории еще до завтрака.

«Например, если вы весите 60 килограммов и делаете не слишком интенсивные упражнения в течение 20 минут, то потратите примерно 80-90 килокалорий. Вроде бы немного, но таким образом вы разгоните свой метаболизм — и в течение дня организм будет расходовать больше энергии», — считает тренер.

22 апреля 2020, 13:30ЗОЖВрач объяснила, что будет, если принимать контрастный душ по утрам

Вам в целом станет лучше

Когда мы выполняем сидячую работу пять и более часов, развивается гиподинамия. Это не только атрофия мышц, а комплексное состояние. «Оно чревато депрессией, ощущением усталости, когда сил не появляется даже после отдыха. Человек ощущает низкую работоспособность, жалуется на отсутствие аппетита или чрезмерный аппетит. Поэтому зарядка, хотя бы в течение 15-20 минут, необходима. Она дает заряд бодрости, всплеск эндорфинов (гормонов радости) и желание двигаться», — сообщает Евгений Шувакин.

Если вы будете делать зарядку утром в течение 21 дня — время, которое нужно для формирования новой привычки, — то за эти три недели заметите, насколько улучшится ваше настроение и состояние организма в целом.

Также читайте:

Включение функций «Умная зарядка» и «Умная емкость батареи»

Включение функций «Умная зарядка» и «Умная емкость батареи»

Умные устройства оснащены профессиональным модулем управления питанием, который обеспечивает безопасную и надежную работу модуля питания (особенно в средах с высокой и низкой температурой) при ухудшении срока службы батареи и в других неожиданных ситуациях. Функция управления питанием включена по умолчанию, некоторые функции невозможно отключить.

На телефонах и планшетах с EMUI 9.0, Magic UI 2.1 или более поздней версией функции Умная зарядка и Умная емкость батареи добавлены в модуль управления питанием. Вы можете просмотреть их в разделе . Эти функции включены по умолчанию, чтобы эффективно замедлить старение батареи и продлить срок ее службы. Рекомендуется не отключать эти функции.

Эти функции и графические интерфейсы пользователя зависят от продукта и версии программного обеспечения.

Умная зарядка

Если функция Умная зарядка включена, ИИ системы будет изучать, как владелец использует устройство во время зарядки. Если система заметит, что вы обычно заряжаете свое устройство продолжительный период времени (например, оставляете заряжаться на ночь), она может автоматически включить Умная зарядка, чтобы приостановить зарядку, когда уровень заряда батареи достигнет определенного значения. В этом случае вы увидите сообщение на панели уведомлений, которое указывает, что устройство перешло в режим Умная зарядка. На основании информации о том, как владелец использует устройство во время зарядки, система завершит зарядку перед тем, как вы будете использовать его . Это поможет избежать зарядки батареи на протяжении длительного периода времени после достижения 100% уровня заряда батареи, и замедлит ее старение. Рекомендуется не отключать эту функцию.

Обратите внимание, что функция Умная зарядка не влияет на обычную скорость зарядки, она только приостанавливает ее. Если эта функция включена, вы можете вручную возобновить зарядку с панели уведомлений в любое время.

① Информация о действиях владельца во время зарядки используется только локально и не отправляется в облако. Ее резервная копия также не создается в облаке.

② Функция Умная зарядка влияет не на всех пользователей. Она зависит от действий конкретного пользователя во время зарядки. Эти функции и графические интерфейсы пользователя зависят от продукта и версии программного обеспечения.

Умная емкость батареи

Пиковая емкость – это максимальная доступная емкость батареи в текущем состоянии. Все перезаряжаемые батареи являются расходными материалами, поэтому они стареют по мере использования, а их емкость уменьшается. В результате этого также постепенно сократится время работы телефона в режиме ожидания.

Если функция Умная емкость батареи включена, система интеллектуально управляет пиковой емкостью батареи на основании состояния износа батареи и замедляет скорость ее старения. Включение этой функции может слегка повлиять на эффективность работы батареи, но тем не менее рекомендуется включить эту функцию, чтобы продлить срок ее службы. Для этого перейдите в раздел

Руководство пользователя Vantage V2X| Аккумулятор

Чтобы свести к минимуму возможное влияние на окружающую среду и здоровье человека, предприятие Polar настоятельно рекомендует утилизировать отработавшие электронные устройства в соответствии с местными требованиями, по возможности сдавая их в специализированные пункты.

Запрещается выбрасывать изделия вместе с бытовыми отходами.

Зарядка аккумулятора

Перед зарядкой убедитесь в отсутствии влаги, пыли и других загрязнений на контактах зарядных коннекторов часов и кабеля. Протрите загрязненный или влажный участок. Не заряжайте часы, если они влажные.

Ваши часы работают от встроенного перезаряжаемого аккумулятора. Перезаряжаемые аккумуляторы имеют ограниченное число циклов зарядки. Вы можете заряжать и разряжать аккумулятор более 500 раз до того, как заметите ощутимую потерю производительности. Число циклов зарядки зависит от особенностей и условий эксплуатации.

Не заряжайте аккумулятор при температуре ниже 0 °C/ +32 °F, выше +40 °C/ +104 °F или если USB-порт намок.

Для зарядки устройства через USB-порт вашего компьютера в комплект входит USB-шнур. Заряжать аккумулятор можно также от сетевой розетки. Для зарядки от сетевой розетки вам потребуется USB-адаптер (в комплект не входит).

Аккумулятор можно заряжать от сетевой розетки. Для зарядки от сетевой розетки вам потребуется USB-адаптер (в комплект не входит). Если вы используете адаптер питания USB, убедитесь, что на адаптере есть отметка «output 5Vdc», и что он обеспечивает минимальную силу тока 500 мА. Используйте только утвержденный адаптер питания USB (с отметкой «LPS», «Limited Power Supply», «UL listed» или «CE»).

Не заряжайте изделия Polar зарядным устройством на 9 Вольт. Использование зарядного устройства на 9 Вольт может повредить ваше изделие Polar.

Для зарядки от компьютера просто подсоедините часы к компьютеру. Одновременно можно синхронизировать их с FlowSync.

  1. Чтобы зарядить часы, подключите их к USB-порту или зарядному блоку USB с помощью идущего в комплекте кабеля. Кабель примагнитится к разъему – вам нужно просто удостовериться, что край кабеля совмещен с разъемом на часах (отмечено красным).

  2. На дисплее появится надпись Идет зарядка.
  3. Как только значок аккумулятора заполнится, часы полностью заряжены.

Не оставляйте аккумулятор разряженным длительное время или не держите его все время полностью заряженным, иначе срок службы аккумулятора сократится.

Зарядка часов во время тренировки

Не пытайтесь заряжать часы во время тренировки с помощью портативного зарядного устройства, такого как блок питания. Если вы подключаете часы к источнику питания во время тренировки, батарея не заряжается. При подключении к зарядному кабелю во время тренировки пот и влага могут вызвать коррозию и повредить зарядный кабель и часы. Кроме того, если вы начинаете тренировку во время зарядки часов, зарядка останавливается.

Статус аккумулятора и уведомления

Значок статуса аккумулятора

Значок статуса аккумулятора появляется, когда вы поворачиваете запястье, чтобы посмотреть на часы, нажимаете кнопку СВЕТ в режиме отображения времени или возвращаетесь в режим отображения времени из меню.

Уведомления аккумулятора

  • Если уровень заряда аккумулятора низкий, отображается сообщение «Низкий заряд аккумулятора». Зарядите показывается в режиме времени. Рекомендуется зарядить часы.
  • Зарядите устройство перед тренировкой отображается, когда заряда аккумулятора недостаточно для тренировки.

Индикатор низкого заряда аккумулятора во время тренировки:

  • Низкий заряд батареи отображается, когда заряд батареи становится низким. Это уведомление повторяется, если заряд становится слишком низким для измерения ЧСС и данных GPS и если измерение ЧСС и данных GPS выключены.
  • Когда уровень заряда аккумулятора критически низок, появляется уведомление Запись завершена. Ваши часы прекращают запись тренировки и сохраняют данные по тренировке.
  • Если дисплей погас, это означает, что аккумулятор полностью разряжен, и ваши часы перешли в режим ожидания. Зарядите часы. Если аккумулятор полностью разряжен, для повторного включения дисплея может потребоваться некоторое время.

Если дисплей погас, это означает, что аккумулятор полностью разряжен, и ваши часы перешли в режим ожидания. Зарядите часы. Если аккумулятор полностью разряжен, для повторного включения дисплея может потребоваться некоторое время.

Время работы аккумулятора часов зависит от множества факторов, таких как температура окружающей среды, используемые функции и датчики, а также износ аккумулятора. Частая синхронизация с приложением Flow также уменьшает время работы аккумулятора. Время работы значительно сокращается при отрицательной температуре. Ношение часов под верхней одеждой при низкой температуре сохранит тепло и позволит продлить время их работы.

 

определение и синонимы слова зарядка в словаре русский языка

ПРОИЗНОШЕНИЕ СЛОВА ЗАРЯДКА

ЧТО ОЗНАЧАЕТ СЛОВО ЗАРЯДКА

Зарядка

Заря́дка — комплекс физических упражнений, выполняемых, как правило, утром, с целью разминки мышц и суставов. Зарядка является обязательной процедурой в армии и спортивных лагерях. Обычно, зарядка может выполняться на воздухе, в спортзале или дома. В комплекс обычно входят упражнения для мышц шеи, спины, живота, ног и рук. Прорабатываются большие суставы — шея, плечи, локти, грудь, таз, колени. Сгибание-разгибание, растяжка, скручивание. Типичные упражнения: потягивания, наклоны, приседания, отжимания. Зарядку обычно проводит квалифицированный тренер, показывающий упражнения группе, которая затем их повторяет, иногда под музыку.
Значение слова зарядка в словаре русский языка

ЗАРЯДКА, -и, ж. 1. см. зарядить, -ся. 2. Совокупность оздоровительных гимнастических упражнений. Утренняя зарядка Делать зарядку. На зарядку становись!.
ЗАРЯДКА, -и, ж. 1. см. зарядить, -ся. 2. Совокупность оздоровительных гимнастических упражнении. Утренняя зарядка Делать зарядку. На зарядку становись!.

СЛОВА, РИФМУЮЩИЕСЯ СО СЛОВОМ ЗАРЯДКА

Синонимы и антонимы слова зарядка в словаре русский языка

ПЕРЕВОД СЛОВА ЗАРЯДКА

Посмотрите перевод слова зарядка на 25 языков с помощью нашего многоязыкового переводчика c русский языка. Переводы слова зарядка с русский языка на другие языки, представленные в этом разделе, были выполнены с помощью автоматического перевода, в котором главным элементом перевода является слово «зарядка» на русский языке.
Переводчик с русский языка на
китайский язык 充电

1,325 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
испанский язык carga

570 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
английский язык charging

510 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
хинди язык चार्ज

380 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
арабский язык الشحن

280 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
португальский язык carregamento

270 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
бенгальский язык চার্জিং

260 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
французский язык charge

220 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
малайский язык mengecas

190 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
немецкий язык Lade

180 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
японский язык 充電

130 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
корейский язык 충전

85 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
яванский язык daya

85 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
вьетнамский язык sạc

80 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
тамильский язык சார்ஜ்

75 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
маратхи язык चार्ज

75 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
турецкий язык doldurma

70 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
итальянский язык carica

65 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
польский язык ładowanie

50 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
украинский язык зарядка

40 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
румынский язык încărcare

30 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
греческий язык φόρτιση

15 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
африкаанс язык laai

14 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
шведский язык laddning

10 миллионов дикторов

Переводчик с русский языка на
норвежский язык lading

5 миллионов дикторов

ТЕНДЕНЦИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНА «ЗАРЯДКА»

На показанной выше карте показана частотность использования термина «зарядка» в разных странах.

Примеры использования в литературе на русский языке, цитаты и новости о слове зарядка

КНИГИ НА РУССКИЙ ЯЗЫКЕ, ИМЕЮЩЕЕ ОТНОШЕНИЕ К СЛОВУ

«ЗАРЯДКА»

Поиск случаев использования слова зарядка в следующих библиографических источниках. Книги, относящиеся к слову зарядка, и краткие выдержки из этих книг для получения представления о контексте использования этого слова в литературе на русский языке.

1

Веселая зарядка для язычка

Ольга Новиковская. ‚1′.П0Й5нгй. логопед. О. пешком-см &. |. Ввспвлм. ЗАР. ‘ ;.=для. ЯЗЬПЧ. ИГРЫ. для. ввинтил. РЕЧИ. Ольга Новиковская Веселая зарядка для язычка Игры для развития речи. Front Cover.

Ольга Новиковская, 2013

2

Изометрическая тонус-зарядка. Утренний тренинг для …

Игорь Борщенко. ИГОРЬ систЁЖьЁ’ЗЖЁ БШ’ЩЕШЮ позвоночник Кашпо] ЮЛИШШСПИХ наук, «ШЕЙПИНГ, спинальный ИЗЙШХИЩВГ изомпгичъондн тонов-здгндно утренний тренинг для ПОЗВОНОЧНИКА и СУСТАВОВ получи …

Игорь Борщенко, 2013

3

Турбулентное мышление. Зарядка для интеллекта

Языковые. игры. и. творческое. мышление. Начало – есть «более чем половина» всего. Аристотель из Стагиры, философ Вспомним «детство золотое»! Давно ли наши читатели перестали быть детьми? Но ведь …

Дмитрий Гаврилов, ‎Анатолий Вассерман, ‎Нурали Латыпов, 2014

4

Зарядка для мозгов: нейробика

Книга поможет развить живое, острое внимание ко всем сторонам жизни: отличную и быстродоступную память, ясное и оригинальное .. .

5

Люблю читать, люблю играть: развиваем речь, веселая …

Издание содержит: Развиваем речь; Веселая зарядка; Тренируем пальчики

Татьяна Л. Сиварева, 2012

6

Иллюстрированный технический словарь на шести языках

… charging device dispositif (m) de charge Ladeanzeiger (m) charge indicator or gauge indicateur (m) de charge Ladestation (f) charging station poste (m) de charge Ladegestell (n) charging frame bati (m) de charge зарядка (f) въ две группы …

7

Гимнастика и массаж для самых маленьких: пособие для …

Зарядка — это такой вид движений, который помогает ребенку быстрее проснуться, более физиологически перейти от сна к бодрствованию, направить сердечно-сосудистую и дыхательную системы на активное бодрствование.

Лидия Георгиевна Голубева, 2012

8

Встреча в Зазеркалье

Глава. 4. Зарядка. для. хвоста. То, что я зря согласилась на эту разнесчастную зарядку, я в полной мере осознала, когда мой телефон заголосил без пятнадцати восемь. Я даже в школу встаю позже! Несмотря на то что в качестве …

Анна Антонова, 2015

9

Думаете сами или думают за вас? 90 дней для тренировки …

Интеллектуальная. зарядка. Начало каждого дня может сделать твой день успешным, или, наоборот, все будет идти так, как будто ты встал не с той ноги. Каким будет твой день, зависит только от тебя – от того, как ты его …

Валентина Сталыго, 2014

10

Модная ведьма. Таро ведьм

Чистка,. зарядка. и. хранение. колоды. Все три составляющие последующей работы с колодой Таро Ведьм, такие какчистка, зарядкаи хранение,являются важнейшим составляющими магических практик. Помните о них и тогда …

Дмитрий Невский, ‎Барбара Моор, 2014

НОВОСТИ, В КОТОРЫХ ВСТРЕЧАЕТСЯ ТЕРМИН «ЗАРЯДКА»

Здесь показано, как национальная и международная пресса использует термин зарядка в контексте приведенных ниже новостных статей.

Настольная зарядка Tylt Energy может заряжать сразу 5 гаджетов

Уникальная настольная зарядная станция Tylt Energy с разъемами USB, выполненная в футуристическом стиле и обладающая мощностью в 50 ватт, … «РИА «VistaNews», Окт 15»

В Рязани состоится финальная «Зарядка с чемпионом»

В Рязанской области в третий раз проходит Всероссийская акция «Зарядка с чемпионом». В её рамках в 2015 году во всех районах Рязанской области … «7 новостей, Окт 15»

Очередная общегородская зарядка «Бодрое утро» прошла во …

В субботу, 15 августа, во Владивостоке на стадионе школы № 47 прошла очередная общегородская зарядка из цикла спортивных мероприятий … «Администрация г. Владивостока, Авг 15»

В Москве прошла спортивная акция «Зарядка со стражем порядка»

Гвоздем «Зарядки со стражем порядка» стало показательное выступление спецназа полиции. Бойцы ОМОНа провели серию поединков и показали … «Российская Газета, Авг 15»

Зарядка со стражем порядка

05 августа 2015 года сотрудниками отдела по делам несовершеннолетних ЛО МВД России на станции Тула, в целях пропаганды здорового образа . .. «Моя Слобода, Авг 15»

На Кубани пройдет зарядка для подготовки к сессии

В 11:20 в 40 районах Кубани студенты начнут выполнять упражнения, которые разработали активисты студсовета, сообщили интернет-порталу … «Кубань 24, Май 15»

Альпинист Сергей Шевченко проведёт общегородскую зарядку в …

Следующая общегородская зарядка запланирована на июнь, сообщили в областном управлении молодёжной политики. Отправить новость по почте … «ИА Бел.Ру, Май 15»

«Тотальная зарядка» в Назрани соберет сотни любителей …

Завтра в Назрани с 9.30 до 12.00 состоится первая в республике «Тотальная зарядка«, в которой примут участие сотни людей разных возрастов и . .. «Вестник Кавказа, Май 15»

Впервые во Владивостоке состоится общегородская зарядка

В предстоящую субботу, 2 мая, во Владивостоке впервые состоится общегородская зарядка «Бодрое утро!» — «Зарядись со звездой». Спортивное … «Администрация г. Владивостока, Апр 15»

На общегородскую зарядку с кикбоксером-чемпионом …

25 апреля на спортивной площадке в парке Победы пройдёт общегородская зарядка с мастером спорта международного класса по кикбоксингу, … «ИА Бел.Ру, Апр 15»

Ответы на часто задаваемые вопросы о режимах быстрой зарядки и супербыстрой зарядки (SuperCharge)

Вопросы и ответы, связанные с режимами быстрой зарядки и 
супербыстрой зарядки (SuperCharge)

Поддерживаемые продукты: Планшеты и смартфоны

• В каком режиме заряжается мой смартфон?

Значок батареи в строке состояния показывает, в каком режиме осуществляется зарядка.

• Какие режимы зарядки поддерживает мой смартфон?

На блоке питания, входящем в комплект поставки телефона, указана выходная сила тока и выходное напряжение. Эти параметры определяют поддерживаемые режимы зарядки.

5 В/2 А: Обычная зарядка

9 В/2 А: Быстрая зарядка HONOR

5 В/4,5 А, 4,5 В/5 А или 10 B/2,25 A: Супербыстрая зарядка HONOR SuperCharge 22,5 Вт

10 В/4 А или 5 В/8 А: Супербыстрая зарядка HONOR SuperCharge 40 Вт

• Какое оборудование необходимо для осуществления быстрой зарядки и супербыстрой зарядки?

1. Смартфон с поддержкой быстрой зарядки HONOR или супербыстрой зарядки SuperCharge.

2. Блок питания с поддержкой быстрой зарядки HONOR или супербыстрой зарядки SuperCharge.

3. Стандартный кабель передачи данных HONOR или кабель передачи данных с поддержкой быстрой или супребыстрой зарядки. Для зарядки в режиме SuperCharge требуется кабель с силой тока не ниже 5А.

• Почему мой смартфон не заряжается в режиме быстрой зарядки и супербыстрой зарядки, когда я использую стандартный блок питания и стандартный кабель передачи данных?

1. При подключении блока питания смартфону требуется около 10 секунд, чтобы распознать блок питания и начать зарядку в режиме быстрой зарядки и/или супербыстрой зарядки. Это нормальное явление.

2. Отключите кабель от USB-порта и сразу же подключите его повторно.

3. Перезагрузите смартфон и повторите попытку.

4. Убедитесь, что зарядное устройство исправно и штекеры кабеля надежно размещены в разъемах.

a. Убедитесь, что все устройства подключены правильно. Рекомендуется отключить блок питания от розетки, кабель передачи данных от блока питания и вашего устройства, а затем заново подключить все элементы. Если необходимо, используйте другую розетку.

b. Убедитесь, что блок питания, кабель и коннекторы не повреждены. Поврежденный элемент не проводит ток. Не используйте поврежденные устройства и аксессуары, замените их на новые.

c. Убедитесь, что в USB-порте и на USB-коннекторе не скопилась пыль. Если это произошло, аккуратно очистите порт и коннектор мягкой щеткой.

• Почему даже в режиме быстрой зарядки и супербыстрой зарядки полноценное пополнение заряда батареи занимает много времени?

1. Убедитесь, что все устройства подключены правильно. Если смартфон и блок питания подключены неправильно, сила тока падает, и время зарядки увеличивается.

2. Используйте стандартный кабель передачи данных. Возможно, кабель стороннего производителя не поддерживает требуемые режимы, и время зарядки увеличивается.

3. В процессе зарядки сила тока и напряжения динамически регулируются, скорость зарядки постепенно снижается по мере повышения уровня заряда батареи. Этот механизм разработан специально для защиты батареи.

Если проблема не решена, сделайте резервную копию личных данных, возьмите смартфон, зарядное устройство и кабель передачи данных и обратитесь в авторизованный сервисный центр HONOR.

CCS, CHAdeMO, Type2 и другие буквы: разбираем стандарты зарядок

Существует старая шутка о том, что электрический ток берется из розетки. Представим, что это действительно так. Тем более, что для большинства бытовых приборов обычному человеку в жизни действительно достаточно того самого круглого предмета интерьера с двумя или тремя дырочками, в который втыкается вилка.

Но вот вы покупаете электромобиль или хотя бы берете его во временное пользование. И вас ждет новый, удивительный мир зарядных устройств, кабелей и стандартов. Что же, настало время нам помочь вам со всем этим разобраться.

Война токов

Начать, увы, придется с давней, ставшей уже легендарной истории. Со знаменитой войны токов, в которой участвовали Никола Тесла и Томас Эдисон. Именно итоги этого сражения на сотню с лишним лет определили то, как во всем мире устроена электроэнергетика.

Эта борьба свелась к соперничеству двух систем: с использованием постоянного и переменного токов. И победителем вышел именно Тесла, который развивал системы переменного тока, и именно его мы теперь встречаем в розетках.

Вот только любой, абсолютно любой аккумулятор работает на постоянном токе. Его он выдает и, что еще важнее, им и только им он заряжается. Так что первое, что нужно учесть: от переменного тока напрямую вы батарею электромобиля не зарядите. Никак.

Так как же?

Для того, чтобы зарядить электромобиль, вам понадобится зарядное устройство, которое преобразует тот самый переменный ток из бытовой сети в постоянный ток для батареи. Во всех современных электромобилях такие зарядки установлены непосредственно на борту.

И вот что происходит, когда вы подключаете электромобиль к обычной бытовой электророзетке.

Электричество от розетки по проводу проходит через так называемый «кирпич» – устройство, расположенное непосредственно на кабеле и контролирующее вашу домашнюю электросеть дабы не допустить ее перегрузки. Другим концом кабель подключается уже к электромобилю, откуда энергия поступает в бортовое зарядное устройство и оттуда в батарею.

В России электросеть работает при напряжении 220 вольт. Стандартная сила тока, которую пропускает бытовая розетка, составляет 10 или 16 ампер. По простейшей формуле мы можем подсчитать, что на выходе из розетки мощность энергии составляет 2,2-3,6 киловатта.

Далее уже упомянутый «кирпич» урезает мощность еще сильнее. В итоге до батареи доходит 1-2 киловатта энергии. Современные электромобили расходуют 15-20 киловатт-часов на 100 километров пути. Несложно подсчитать, что при мощности зарядки в 2 киловатта на то, чтобы зарядиться только на 100 километров потребуется часов десять. А чтобы полностью наполнить аккумуляторы машины с батареей на 100 киловатт-часов уйдет более двух суток.

Иными словами, зарядиться от бытовой розетки можно, но оооооочень долго.

SAE J1772 и SAE J3068, они же Type 1 и Type2, они же IEC 61851-1 и IEC 62196-2

Запутались в этих бессмысленных хитросплетениях букв и цифр? Понимаем вас. На самом деле речь идет всего о двух типах зарядных разъемов, первом и втором. Есть еще третий тип, но он встречается так редко, что им можно пренебречь.

Оба типа рассчитаны на переменный ток, но позволяют подключать машину напрямую, без всякого «кирпича». Для этого вам понадобится провести выделенную электрическую линию и установить в гараже или на парковке соответствующий разъем, а также защитное устройство. Благо предложений соответствующего оборудования и установки в России уже достаточно.

Первый тип, он же Type 1, в теории способен проводить ток силой до 80 ампер, но обычно встречаются варианты на 32 ампера. Это 7,4 киловатта при 220-вольтном напряжении. На 100 километров вы зарядитесь часа за три, а полностью батарею современного электромобиля можно будет заполнить за 12-14 часов. То есть уже за вечер+ночь.

Разъемы первого типа в свое время получили распространение в Америке и Азии, но до Европы и России толком не добрались. Дело в том, что у них есть один недостаток – они могут быть только однофазными.

Поэтому сейчас более распространен второй тип, Type 2. Он также рассчитан на переменный ток, но может быть подключен как к одной фазе, так и сразу к трем.

Во втором случае мы имеем три фазы по 7,4 киловатта в каждой, итого 22 киловатта в сумме. Именно такие устройства вы видели в зеленых корпусах на тротуарах московских улиц.

На 100 километров пути от такого источника можно было бы напитаться менее чем за час, а часа за четыре полностью зарядить электромобиль с добротной батареей. Но, к сожалению, есть нюанс.

Помните, мы говорили, что батарея сама по себе может заряжаться только постоянным током, причем в случае с электромобилем с напряжением от 400 и более вольт? А не переменным на 220 вольт. И что для преобразования на борту есть зарядное устройство.

Так вот, мощность этих устройств бывает разной. У топовых образцов она достигает тех самых 22 киловатт. Но, к сожалению, таких машин немного. Это «Теслы», топовые версии Audi e-tron… да что-там говорить, даже Porsche Taycan в базе оснащается 11-киловаттной зарядкой, а 22-киловаттная идет только с топ-версиями.

Так как же быстро заряжать электромобили? Сразу постоянным током!

CCS Combo

Пожалуй, это самый распространенный в Европе и в России стандарт разъемов для быстрой зарядки. И самый простой, в том смысле, что все гениальное просто. CCS бывают первого и второго типа, и это все те же Type 1 и Type 2, только с двумя дополнительными коннекторами под плюсовой и минусовой кабели мощного постоянного тока. То есть в один и тот же разъем на электромобиле вы можете воткнуть как кабель Type 2 с переменным током, так и CCS Combo 2 с постоянным током.

Подключаются CCS к стационарным зарядным станциям, эдаким большим трансформаторам, которые делают то же самое, что и бортовые зарядки, но с током существенно большей мощности. И потом подают его на батарею почти что напрямую, минуя бортовое зарядное устройство, но, конечно, не обходя мимо бортовой контроллер.

В CCS используются разъемы, способные пропускать ток силой до 200 ампер, а сейчас появились и 500-амперные версии. Но еще важнее то, что напряжение не ограничено 220 вольтами. Большинство современных электрокаров работают при напряжении примерно в 400 вольт, но все чаще появляются 800-вольтные варианты.

Это, в частности, Porsche Taycan, а также новое поколение электромобилей Hyundai и Kia. Перемножив 500 на 800 мы получаем 400 киловатт разом! То есть полная зарядка батареи на 100 киловатт-часов проходит за 15 минут.

В теории. На практике опять есть свои нюансы. Во-первых, легковые электромобили, способные заряжаться током мощностью более 350 киловатт никто из серьезных автопроизводителей еще не то чтобы не представил, но даже не анонсировал.

Во-вторых, речь идет о пиковой мощности, которую батарея может принимать считанные минуты, а затем контроллер начинает ее ограничивать, дабы не допускать перегрева. То есть на деле средняя мощность зарядки от 0 до 100% будет хорошо если достигать 100 киловатт. Вот почему электромобилей, которые бы действительно полностью заряжались до 100% быстрее чем за час пока по факту не существует (но существуют те, кто заряжается на 50% менее чем за полчаса).

В-третьих быстрая зарядка для батарей попросту вредна. Это скорее экстренная мера для тех, кто действительно спешит, например путешествуя и остановившись пополнить энергию за время обеда. Остальным советуем медленно заряжать машину ночью у дома или днем на парковке у работы.

Наконец, в России быстрых зарядок постоянного тока попросту очень мало. Правда, в правительстве всерьез говорят о том, чтобы строить их больше. И все же пока советуем ориентироваться на 22-киловаттные трехфазные терминалы переменного тока Type 2 и интересоваться мощностью бортового зарядного устройства при выборе электромобиля.

Что еще?

CCS является доминирующим в Европе стандартом, именно его поддерживают поставляемые в Россию новые электромобили. Однако есть еще как минимум два разъема, которые вы встретите на подержанной электротехнике.

Этот стандарт был разработан японскими автопроизводителями Toyota, Mitsubishi, Subaru, Honda и Nissan как мировой и появился раньше CCS. Он до сих пор распространен на японских машинах, и тут стоит напомнить, что первым официально поставляемым в Россию электрокаром был Mitsubishi iMiEV, а самой популярной моделью на наших дорогах остается праворульный Nissan Leaf первого поколения. И тот и другой поддерживают кабели CHAdeMO.

В целом, у этого стандарта есть только один очевидный недостаток. Он поддерживает только постоянный ток, то есть для зарядки переменным требуется отдельный коннектор, в то время как в CCS можно воткнуть разъемы Type 1 или Type 2. Это не самый существенный минус, так что пока CHAdeMO окончательно не сдался, хотя как минимум в Европе побеждает CCS.

Одной из причин успеха компании Илона Маска в свое время стало то, что она взялась не просто выпускать электромобили, но и строить для них сеть зарядных станций, причем в первое время бесплатных. Увы, у этого решения был побочный эффект: Tesla не удержалась от соблазна сделать собственный стандарт зарядных разъемов, чтобы владельцы других электрокаров у них бесплатно не заряжались.

Сейчас компания отработала иной способ идентификации владельцев Tesla при подключении к зарядке, да и бесплатный период закончился, так что необходимости в собственном разъеме нет. Более того, «Теслы» для Европейского рынка давно комплектуются разъемами CCS.

Однако и от своего разъема Tesla до конца не отказывается. Почему? Ну, наверное потому же, почему Apple не переходит на зарядку через стандартные разъемы USB Type C…

И последнее. Сейчас на рынке аксессуаров существуют переходники буквально со всего на все. За исключением, само собой, коннекторов переменного постоянного токов. То есть с кабеля Type 2 на CHAdeMO переходника нет, а вот с CCS на CHAdeMO и обратно – пожалуйста.

Есть переходники фирменные, официальные, сертифицированные автопроизводителем. Но как раз такие существуют не на все случаи жизни. Благо на рынке масса предложений от сторонних компаний.

Однако тут нужно всегда помнить, что переходник – это по определению не идеальное решение. Во-первых, мелкие производители не гарантируют вам полной безопасности соединения. Во-вторых, в переходниках всегда будут какие-то потери мощности.

А потому, выбирая себе электромобиль, лучше заранее продумать, где, от каких разъемов и каким кабелем вы станете его заряжать. И позаботиться об установке у себя в гараже или на месте регулярной парковки соответствующего оборудования.

Как работает «Оптимизированная зарядка» в iOS 13 — Блог re:Store Digest

Аккумулятор iPhone, как и все перезаряжаемые источники питания, является расходуемым материалом: его емкость снижается после каждого цикла зарядки. В iOS 13 Apple реализовала способ замедлить этот процесс, чтобы аккумулятор служил вам дольше. Рассказываем, как работает эта функция и как её включить.

Как работает «Оптимизированная зарядка»

Процесс зарядки аккумулятора iPhone делится на два этапа. Сначала он быстро заряжается до 80%, а затем переключается в более медленный режим дозарядки малым током.

Когда аккумулятор полностью заряжен, химические процессы в нём происходят максимально активно, поэтому он деградирует быстрее. Отсюда возникает проблема: если iPhone заряжается ночью, то его заряд дойдет до максимума задолго до вашего пробуждения, и он будет находиться в таком состоянии несколько часов. Это негативно сказывается на сроке службы.

В iOS 13 этой проблемы больше нет. iPhone учится предугадывать, когда вы снимете его с зарядки, и доводить заряд до 100% именно к этому моменту. Данная функция и называется «Оптимизированная зарядка». Она уменьшает нагрузку на аккумулятор, и в итоге менять его придётся реже: это хорошо как для вас, так и для экологии.

В тему:

Как Apple борется за будущее планеты

Как заменить аккумулятор в iPhone: 10 ответов на главные вопросы


Как включить «Оптимизированную зарядку»

Шаг 1. Откройте «Настройки».

Шаг 2. Перейдите в раздел «Аккумулятор».

Шаг 3. Разверните меню «Состояние аккумулятора».

Шаг 4. Переведите в активное положение переключатель «Оптимизированная зарядка».

Следует учитывать, что вы заметите работу функции не сразу: ей нужно время, чтобы проанализировать паттерны зарядки вашего iPhone. О том, что оптимизация зарядки уже работает, будет свидетельствовать уведомление на заблокированном экране. В нём будет указано, на какое время запланировано окончание зарядки.


определение зарядки по The Free Dictionary

v. заряжено , заряжено , заряжено

v. тр. 1.

а. Наложить обязанность, ответственность или обязательство: поручил ему следить за юными пловцами.

б. Инструктировать или настоятельно призывать; команда: поручил ей не раскрывать источник информации.

в. Закон Проинструктировать (присяжных) о законе, его применении и оценке доказательств.

2. Установить или попросить (определенную сумму) в качестве цены: берет десять долларов за стрижку.

3. Привлечение к материальной ответственности; Требовать оплаты от: взимал с нее причитающийся остаток.

4. Для покупки в кредит: заплатил наличными за чулки, но взял новое пальто.

5.

а. Для полной загрузки; fill: загрузить печь углем.

б. Зарядить (пистолет или другое огнестрельное оружие) взрывчаткой: зарядить мушкет порохом.

в. Пронизывать или наполнять, как чувством или качеством: Атмосфера была заряжена напряжением.

6.

а. Чтобы подать иск о правонарушении против; обвинять или обвинять: прокуратура обвинила его в краже автомобиля. Критики обвиняли писателя в отсутствии оригинальности.

б. Обвинить; Признак или вменение: приписываем аварию неопытности водителя.

7. Броситься в атаку: Войска атаковали линию противника.

8.

а. Баскетбол Нелегально столкнуться или столкнуться (с защитником), когда он владеет мячом или только что сделал передачу или бросок.

б. Спорт Ударить (противника), чтобы вывести из равновесия или получить контроль над мячом, как в футболе.

в. Спорт Незаконная проверка тела (соперника) сзади или после более чем двух шагов, особенно в хоккее с шайбой.

9. Электричество

а. Вызывать образование суммарного электрического заряда на или внутри (например, проводника).

б. Для питания (аккумуляторной батареи) путем пропускания через нее тока в направлении, противоположном разрядке.

10. Возбуждать; возбудить: оратор, который знает, как зарядить толпу.

11. Направлять или ставить (оружие) в положение для использования; уровневая или прямая.

12. Геральдика Для размещения заряда на (накладке).

т. вн. 1.

а. Броситься в атаку: Собака бросилась на злоумышленника.

б. Броситься вперед; бег: дети бегают по дому.

2. Требовать или просить оплату: за вторую чашку кофе не брали.

3. Сделать покупку или покупки в кредит.

4. Бухгалтерский учет Учитывать или учитывать как убыток. Часто используется с выключенным .

5. Подача питания: Аккумулятор все еще заряжается.

н. 1.

а. Расход; стоимость: к счету добавлена ​​плата за замену термостата.

б. Цена за что-то спросила: Сколько стоит новая шина?

в. Долг или запись в счете с записью долга: Вы платите наличными или это сбор?

д. Финансовое бремя, такое как налог или залог.

2.

а. Груз или бремя; груз: грузовое судно, освобожденное от груза.

б. Количество, которое может вместить контейнер или аппарат.

3. Количество взрывчатого вещества, которое должно быть приведено в действие за один раз.

4.

а. Назначенная обязанность или задача; Ответственность: Комиссия должна была установить факты.

б. Уход; опека: ребенок передан под мою ответственность.

в. Надзор; управление: ученый, который полностью отвечал за исследовательский проект. См. Синонимы в уходе.

д. Один, который доверен чужому уходу или управлению: трое молодых подопечных няни.

5.

а. Приказ, приказ или запрет.

б. Инструкция судьи присяжным относительно закона, его применения и оценки доказательств.

6. Заявление о правонарушении; обвинение: обвинение в убийстве; не признал себя виновным по предъявленным обвинениям.

7.

а. Стремительная, мощная атака: отразил атаку вражеских войск; натиск стада слонов.

б. Команда на атаку: Горнист протрубил в атаку.

8. Символ q Физика

а. Внутреннее свойство материи, ответственное за все электрические явления, в частности за электромагнитную силу, проявляющееся в двух формах, условно обозначенных как отрицательное, и как положительное.

б. Чистая мера этого свойства, которым обладает тело или которое содержится в ограниченной области пространства. Также называется электрический заряд .

10. Неофициальный Чувство приятного возбуждения; кайф: получил настоящий заряд от фильма.

11. Геральдика Фигура или устройство, изображенное на поле герба.

Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание.Авторские права © 2016, издательство Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Опубликовано издательством Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.

Заряд Определение и значение | Британский словарь

1 заряжать / тʃɑɚʤ / глагол

сборы; заряжен; зарядка

сборы; заряжен; зарядка

Britannica Dictionary определение CHARGE

: дать некоторое количество электричества (чему-то) : подавать электричество в батарею, чтобы машина или устройство работали

[+ объект]

[нет объекта]

[+ объект] формальный : давать работу или ответственность (человеку или группе) : сделать (человека или группу) ответственным за что-то — обычно используется как (быть) заряженным — обычно + с

[+ объект]

и : официально обвинить (кого-либо) в преступлении — обычно + с б : сказать, что кто-то сделал что-то не так
  • Правительство обвинило в том, что он не платил налоги в течение пяти лет.

  • Неясно, нарушил ли он правила, так как его критики обвинили .

с : сказать, что игрок нарушил правила в игре и [+ объект] : мчаться (к кому-то, месту и т. ) б [нет объекта] : мчаться в определенном направлении
  • человека направили к сцене.

  • Она вошла , заряжая в комнату.

  • Бык бросился на прямо на меня.

  • a зарядка носорог

[+ объект] : создать запись о сумме денег, которая должна и : просить деньги в обмен на предоставление или выполнение чего-либо

[нет объекта]

[+ объект]

б [+ объект] : просить (определенную сумму денег) в качестве цены, ставки или платы с [+ объект] : требовать оплаты от (покупателя, клиента и т. )

2 заряжать / тʃɑɚʤ / имя существительное

множественное число обвинения

2 заряжать

/ тʃɑɚʤ /

существительное

множественное число обвинения

Britannica Dictionary определение CHARGE

[считать]

и : количество электричества б : количество взрывчатого вещества (например, динамита), используемого при одном взрыве — сравнить глубинную бомбу [не в счет] : ответственность за управление или наблюдение за чем-либо [считать] : сумма денег, которую кто-то просит в обмен на предоставление или выполнение чего-либо : цена, взимаемая за что-либо
  • Плата за ремонт шины не взимается.

  • доставка заправка для холодильника

  • ежемесячная оплата

  • вход плата на ярмарке

  • Концерт в школе бесплатный. [=бесплатное посещение]

  • Второй член вашей семьи может присоединиться бесплатно.[=без оплаты]

[считать]

и закон : официальное обвинение в том, что кто-то совершил преступление
  • a обвинение в краже со взломом

  • Они сняли с него обвинения .

  • Она признала себя виновной по меньшему обвинению .

  • Он решил не предъявлять обвинения. [=официально обвинить кого-либо в преступлении]

  • Будут ли ей предъявлены обвинения? [=будет ли ей предъявлено обвинение?]

б : заявление, которое критикует кого-то или говорит, что кто-то сделал что-то неправильное : обвинение или критика [считать] формальный : человек (например, ребенок), которого другой человек должен охранять или заботиться [считать] : инструкции судьи присяжным до того, как они начнут выносить вердикт [считать] : акт бега или броска вперед, особенно для того, чтобы совершить атаку [единственное число] США, неофициальный : чувство радости или волнения

ответственный

: контроль или ответственность за что-либо

Что такое зарядка? | НХЛ.

ком

NHL.com — официальный сайт Национальной хоккейной лиги. NHL, NHL Shield, словесный знак и изображение Кубка Стэнли, название и логотип Center Ice, логотипы NHL Conference, название NHL Winter Classic и The Biggest Assist Happens Off The Ice являются зарегистрированными товарными знаками и логотипом плей-офф Кубка Стэнли, Stanley Логотип финала Кубка, название и логотип отборочного турнира Кубка Стэнли, НХЛ.ТВ, товарный знак и логотип Vintage Hockey, The Game Lives Where You Do, логотип NHL Winter Classic, название и логотип NHL Heritage Classic, название и логотип NHL Stadium Series, логотип NHL All-Star, название и логотип NHL Face-Off, NHL Premium, NHL After Dark, NHL GameCenter, NHL GameCenter LIVE, название и логотип NHL Network, название и логотип NHL Tonight, On The Fly, название и логотип NHL Network Showdown, название и логотип NHL Awards, название и логотип NHL Draft, NHL Mascots , Хоккей борется с раком, Потому что это кубок, Название и логотип NHL Green, Хранилище NHL, Хоккей для всех, Название и логотип NHL Thanksgiving Showdown, Название и логотип NHL Centennial Classic, Логотип NHL Centennial Season, Название и логотип NHL100 Classic, НХЛ Название и логотип Global Series, название и логотип NHL China Games, название и логотип NHL Power Players, название и логотип NHL Outdoors at Lake Tahoe, название и логотип NHL Street и Don’t Miss A Moment являются товарными знаками Национальной хоккейной лиги. Все логотипы и товарные знаки НХЛ, а также логотипы и товарные знаки команд НХЛ, изображенные здесь, являются собственностью НХЛ и соответствующих команд и не могут быть воспроизведены без предварительного письменного согласия NHL Enterprises, L.P. © NHL 2022. Все права защищены. Все футболки команд НХЛ с именами и номерами игроков НХЛ официально лицензированы НХЛ и NHLPA. Словесный товарный знак Zamboni и конфигурация льдогенератора Zamboni являются зарегистрированными товарными знаками Frank J. Zamboni & Co., Inc. © Frank J.Zamboni & Co., Inc. 2022. Все права защищены. Любые другие торговые марки третьих лиц или авторские права являются собственностью их соответствующих владельцев. Все права защищены.

Определение беспроводной зарядки | PCMag

Передача электроэнергии на портативное устройство путем помещения его в подставку или на плоскую поверхность для зарядки. Нет кабеля для подключения, и хотя раньше беспроводная зарядка всегда занимала намного больше времени, чем проводная, быстрая беспроводная связь улучшилась. Однако быстрые беспроводные методы, вероятно, будут медленнее, чем самые быстрые проводные зарядные устройства.

Тем не менее во всех случаях беспроводная зарядка удобна. Например, в офисе смартфон может падать на настольную зарядную площадку в течение дня, когда он не используется. Консорциум Wireless Power Consortium и AirFuel Alliance управляют основными протоколами (см. Беспроводная зарядка Qi и AirFuel). Еще одним дополнением к беспроводной зарядке является линейка продуктов Energous (см. WattUp).

Тесно связанная индукция (Qi и AirFuel)

Работая на килогерцовых частотах, технологии Qi и AirFuel Inductive (ранее PMA) создают магнитное поле между передающей катушкой в ​​источнике питания и приемной катушкой в ​​целевом устройстве.Устройства должны находиться в пределах примерно 7 мм от зарядной площадки. В зависимости от количества передающих катушек в зарядном устройстве, возможно, придется немного подвигать телефон, чтобы выровнять катушки и установить соединение. Ци является наиболее широко используемой.

Тесно связанная зарядка может привести к тому, что близлежащие металлические предметы станут неприятно теплыми, поэтому на зарядных устройствах для автомобильных консолей имеется предупреждение о том, что нельзя класть металлические предметы, такие как ключи и монеты, на панель.

Слабосвязанная индукция (резонансная связь)

Работая на мегагерцовых частотах, катушки передатчика и приемника точно настроены, и устройства могут находиться на расстоянии дюйма или более от зарядного устройства.Большее расстояние выгодно для автомобилей и установки под столом. Однако чем дальше две катушки, тем больше времени требуется для полной зарядки.

AirFuel Resonant (ранее Rezence) и Qi 3D являются примерами слабосвязанных зарядных устройств. Также доступны несертифицированные зарядные устройства Qi со слабой связью. Смотрите быструю беспроводную зарядку, беспроводную зарядку Qi и AirFuel.

Без металлических контактов

Первый подход к беспроводной зарядке: зубная щетка помещается в зарядную базу. При использовании индуктивной передачи мощность передается без металлической вилки и розетки.

Зарядное устройство с шестнадцатью катушками

Беспроводное зарядное устройство ZENS Liberty имеет 16 перекрывающихся катушек (показаны на этом рисунке), так что два устройства можно небрежно уронить на подставку, не ограничивая их размещение. (Изображение предоставлено ZENS, www.makezens.com)

Зарядка в автомобиле

Многие модели автомобилей GM оснащены ковриком для беспроводной зарядки на центральной консоли, поддерживающим методы Qi и PMA.Выступы на коврике позволяют воздуху проходить, потому что центральная консоль находится над карданным валом и поглощает тепло.

Дополнительная беспроводная зарядка в автомобиле

В 2013 году iOttie представила систему Easy Flex для некоторых смартфонов. Крепление на приборной панели (вверху) подключено к розетке постоянного тока автомобиля, а катушка антенны (внизу) выровнена с клеммами внутренней батареи телефона.

Почему двунаправленная зарядка — это новая важная вещь для владельцев электромобилей

Владение электромобилем дает вам доступ к гораздо большему, чем просто более экологичный образ жизни.Благодаря двунаправленной зарядке электромобиля вы действительно можете зарабатывать деньги на своем электромобиле, помимо других замечательных преимуществ. Вы слышали о двунаправленных зарядных устройствах для электромобилей и думаете о покупке одного для своего электромобиля, но до сих пор не совсем уверены, что они делают? Это обычная проблема для многих владельцев электромобилей, приближающихся к миру зарядки. Вы пытаетесь найти какую-то информацию в Интернете, и прежде чем вы это узнаете, вы теряетесь в море технических модных словечек, семи гиперссылок глубоко в поиске Википедии, который начался с двунаправленной зарядки электромобилей и каким-то образом закончился Дженнифер Лопес.Эта статья — ваш маяк: она даст вам некоторое представление о том, что означает двунаправленная зарядка электромобиля и как она работает. Затем мы расскажем о конкретных преимуществах, которые он может принести вам как владельцу электромобиля.

Содержание

Во-первых, что такое двунаправленная зарядка и как она работает?

Двунаправленная зарядка электромобиля — это именно то, на что это похоже: зарядка электромобиля идет двумя путями. В то время как с однонаправленными (односторонними) зарядными устройствами для электромобилей электричество поступает из электрической сети в электромобиль, с двунаправленными (двусторонними) зарядными устройствами для электромобилей электричество может течь в обоих направлениях.

Но как это работает? Что ж, когда электромобиль заряжается, электричество переменного тока (переменного тока) из сети преобразуется в электричество постоянного тока (постоянного тока), которое может использоваться автомобилем. Это преобразование выполняется либо собственным преобразователем автомобиля, либо преобразователем, расположенным в зарядном устройстве. Затем, когда вы хотите использовать эту энергию, хранящуюся в аккумуляторе электромобиля, для дома или отправить ее обратно в сеть, электричество постоянного тока, используемое в автомобиле, логически должно быть преобразовано обратно в электричество переменного тока.Хотя в настоящее время существует не так много двунаправленных зарядных устройств для электромобилей, все они содержат внутренние преобразователи. Это означает, что они могут обрабатывать электрическое преобразование обратно из постоянного тока в переменный. Они даже могут контролировать количество энергии, подаваемой на батарею и от батареи.

Во-вторых, общий вопрос: в чем разница между двунаправленной зарядкой и умной зарядкой?

Интеллектуальная зарядка относится к любому типу зарядки электромобиля (однонаправленному или двунаправленному), при котором время и скорость зарядки могут контролироваться «умным» устройством, а не ручным переключателем включения/выключения. Это делается с помощью соединений для передачи данных между электромобилем и зарядным устройством. Рассмотрим, например, приложения для зарядки Smart EV, которые позволяют вам контролировать время зарядки вашего электромобиля с помощью смартфона. Благодаря интеллектуальной зарядке автомобили можно подключать к сети, но на самом деле они не должны заряжаться все время. Вместо этого отдельные владельцы электромобилей или энергетические компании могут решить, когда наиболее эффективно заряжать энергию с точки зрения спроса и затрат, в зависимости от страны и энергетического оператора. Иногда это может принести экономическую выгоду клиентам.Например, многие энергетические компании могут предлагать льготные тарифы на ночную зарядку. Это также помогает избежать ситуаций, когда большая часть владельцев электромобилей заряжается одновременно, что приводит к перегрузке энергосистемы.

Для чего используется двунаправленная или «двусторонняя» зарядка?

Двунаправленная зарядка позволяет энергии течь в обоих направлениях — в ваш автомобиль и из него. Но куда именно уходит энергия, когда она вытекает из вашего автомобиля?

V2G: Автомобиль к сети

V2G — это когда двунаправленное зарядное устройство электромобиля используется для подачи питания (электричества) от аккумулятора автомобиля электромобиля в сеть через систему преобразователя постоянного тока в переменный, обычно встроенную в зарядное устройство электромобиля.V2G можно использовать для балансировки и удовлетворения местных, региональных или национальных потребностей в энергии с помощью интеллектуальной зарядки. Это позволяет электромобилям заряжаться в непиковые часы и возвращать их в сеть в часы пик, когда возникает дополнительный спрос на энергию. Это имеет смысл: автомобили стоят на парковочных местах 95% времени, поэтому при тщательном планировании и правильной инфраструктуре припаркованные и подключенные к сети электромобили могут стать массовыми аккумуляторами энергии, стабилизирующими электрические сети будущего. Таким образом, мы можем думать об электромобилях как о больших батареях на колесах, которые помогают обеспечить достаточное количество энергии для всех в любой момент времени.

V2H: от машины до дома

V2H — это когда двунаправленное зарядное устройство электромобиля используется для подачи питания (электричества) от аккумулятора автомобиля электромобиля в дом или, возможно, в другое здание. Это делается с помощью системы преобразователя постоянного тока в переменный, обычно встроенной в зарядное устройство электромобиля. Как и V2G, V2H также может помочь сбалансировать и урегулировать, в более широком масштабе, местные или даже национальные энергосистемы. Например, заряжая свой электромобиль ночью, когда спрос на электроэнергию меньше, а затем используя эту электроэнергию для питания дома в дневное время, вы могли бы фактически способствовать снижению потребления в периоды пиковой нагрузки, когда спрос на электроэнергию выше и нагрузка на электроэнергию больше. сетка.Таким образом, V2H может помочь обеспечить достаточное количество энергии в наших домах, когда они больше всего в ней нуждаются. В результате это также может снизить нагрузку на электросеть в целом.

И V2G, и V2H могут стать более важными по мере того, как мы движемся к полностью возобновляемым источникам энергии. Это связано с тем, что различные возобновляемые источники энергии, как правило, производят различное количество энергии в зависимости от времени суток или сезона. Например, солнечные панели явно потребляют больше всего энергии в течение дня, ветряные турбины — в ветреную погоду и так далее.Благодаря двунаправленной зарядке можно реализовать весь потенциал аккумуляторов электромобилей, чтобы принести пользу всей энергетической системе и планете! Другими словами, электромобили можно использовать для возобновляемой нагрузки: улавливания и хранения избыточной солнечной или ветровой энергии при ее выработке, чтобы ее можно было сделать доступной для использования в периоды высокого спроса или когда производство энергии необычно низкое.

Каковы преимущества двунаправленной зарядки?

Зарабатывайте деньги, возвращая энергию в сеть

Как владелец электромобиля с двунаправленным зарядным устройством для электромобиля, вы действительно можете зарабатывать деньги на своем автомобиле, продавая избыточную энергию в аккумуляторе вашего электромобиля обратно в сеть. Любая энергия, собранная и сохраненная в аккумуляторе вашего электромобиля, может быть продана обратно в сеть; независимо от того, исходит ли он от вашего собственного источника энергии, такого как солнечные батареи на вашей крыше, от возобновляемой нагрузки, от источника питания вашего дома или от зарядного устройства вашего местного супермаркета. Страны, в которых цены на энергию различаются в течение дня, например, Испания, или где энергетические компании предлагают льготные тарифы на зарядку в непиковые часы, например, Великобритания, предлагают владельцам электромобилей возможность заработать еще больше денег, предлагая более дешевую зарядку в непиковые часы. и продажа энергии обратно в сеть в дорогие часы пик.Первоначальные исследования потенциального дохода, который электромобиль может принести своему владельцу, согласно оценкам V2G, составляют около 400 евро в год. Средний потенциальный доход от V2G для владельца электромобиля на протяжении всего срока службы оценивается примерно в 3700 евро. Если вы выйдете на рынок регулирования частоты, вы сможете заработать еще больше денег. Например, Nuuve Corporation, ведущая пилотная программа V2G, в настоящее время тестирует 30 электромобилей для рынка частотного регулирования в Дании и оценивает, что владельцы электромобилей смогут заработать до 9000 евро за весь срок службы автомобиля.

Экономьте деньги

Владение электромобилем уже значительно дешевле, чем владение одним из их конкурентов, потребляющих ископаемое топливо. Канадский ученый Ингрид Мальмгрен оценивает общую экономию около 5000 евро за срок службы автомобиля. С двунаправленным зарядным устройством вместо однонаправленного вы можете сэкономить еще больше, если живете в стране, где стоимость энергии меняется в течение дня. Например, в некоторых странах, таких как Испания, если вы заряжаете свой автомобиль ночью, когда спрос на электроэнергию низкий, вы будете платить за электроэнергию меньше, чем в дневные часы пик.

Вдобавок ко всему, многие энергетические компании и национальные правительства фактически предлагают стимулы (снижение цен) водителям электромобилей, чтобы побудить их заряжать электроэнергию в непиковые часы, что делает электроэнергию еще дешевле. Действительно, некоторые энергетические компании теперь предлагают владельцам электромобилей непиковые или «дифференциальные» тарифы на электроэнергию, по которым вы можете платить обычные цены в течение дня, но более низкие тарифы за определенное количество часов в ночное время. Это способ помочь сбалансировать сеть и убедиться, что не все электромобили заряжаются в часы пиковой нагрузки.Если вы затем используете это электричество, хранящееся в вашем электромобиле, для питания вашего дома в течение дня, вы сможете использовать гораздо более дешевую энергию, чем обычно платите в эти часы. Со временем это будет означать серьезное сокращение вашего счета за электроэнергию.

Стать энергонезависимым

Двунаправленная зарядка электромобиля может дать вам возможность стать независимым от энергии, если вы объедините ее с вашими собственными возобновляемыми источниками энергии. Подумайте об этом: если у вас на крыше есть солнечные батареи, которые питают ваш дом в течение дня, любая избыточная вырабатываемая энергия может храниться в вашем электромобиле и использоваться ночью, или на следующий день дома, или когда вы за рулем.

Некоторые страны внедряют программы и стимулы, помогающие людям делать именно это. Например, схема реагирования на стороне спроса (DSR) в Великобритании предоставляет домовладельцам интеллектуальные счетчики и позволяет им вырабатывать собственную энергию с помощью возобновляемых источников энергии на месте, таких как ветровая и солнечная фотоэлектрическая энергия. Это также помогает им возвращать избыточную энергию обратно в сеть. С помощью таких схем и других стимулов для зарядки электромобилей и электромобилей, существующих по всей Европе, ваш дом вполне может скоро стать собственной микроэлектростанцией!

Этот принцип применяется не только к отдельным домам, но и к более крупным многоквартирным домам и даже сообществам.В то время как зарядка в многоквартирных домах традиционно была проблемой по нескольким причинам (83 % владельцев домов заявляют, что они заряжают дома, в то время как только 13 % жителей многоквартирных домов говорят то же самое), самодостаточность энергии может помочь решить эту проблему за счет объединение энергии между жителями более централизованным способом. Например, такие схемы, как Brooklyn Micro-grid, базирующаяся в Нью-Йорке энергетическая площадка для возобновляемой, местной энергии, производимой местными жителями. Действительно, другие, которые стремятся производить энергию как сообщество, вполне могут использовать электромобили для захвата, хранения и обратной продажи энергии в свою микросеть.Таким образом, двусторонняя зарядка может стать потенциально важной частью схем производства возобновляемой энергии под руководством сообщества, которые стремятся использовать общие энергетические ресурсы в рамках самодостаточного сообщества, а не только одного домохозяйства.

Вывод: будьте готовы к будущему сейчас, пока не стало слишком поздно

Двунаправленная технология (позволяющая электричеству поступать в электромобили и выходить из них) только что стала достаточно продвинутой, чтобы все больше людей могли ее использовать. По мере того, как технология со временем становится лучше, улучшаются и ее возможности. Как владелец электромобиля, вы только выиграете, выбрав двунаправленное зарядное устройство. От получения дополнительного дохода за счет продажи энергии обратно в сеть до достижения энергетической самодостаточности — двунаправленное движение приносит очевидные выгоды.

Оцените наше новое двунаправленное зарядное устройство Wallbox Quasar, если вы чувствуете, что двунаправленное зарядное устройство — это ваш выбор!

Объяснение беспроводной зарядки: что это такое и как это работает?

Беспроводная зарядка существует с конца 19 века, когда пионер электричества Никола Тесла продемонстрировал магнитно-резонансную связь — способность передавать электричество по воздуху путем создания магнитного поля между двумя цепями, передатчиком и приемником.

Но около 100 лет это была технология без многих практических применений, за исключением, пожалуй, нескольких моделей электрических зубных щеток.

Сегодня используется почти полдюжины технологий беспроводной зарядки, и все они предназначены для перерезания кабелей от смартфонов и ноутбуков до кухонной техники и автомобилей.

Беспроводная зарядка проникает в здравоохранение, автомобилестроение и обрабатывающую промышленность, поскольку она обещает повышенную мобильность и достижения, которые могут позволить крошечным устройствам Интернета вещей (IoT) получать питание на расстоянии нескольких футов от зарядного устройства.

Оссия

Плата беспроводной зарядки, используемая для радиочастотной технологии Ossia Cota, которая может передавать энергию на расстояние более 15 футов.

Самые популярные беспроводные технологии, используемые в настоящее время, основаны на электромагнитном поле между двумя медными катушками, что значительно ограничивает расстояние между устройством и зарядной панелью. Этот тип зарядки Apple внедрила в iPhone 8 и iPhone X.

Как работает беспроводная зарядка

Вообще говоря, по словам Дэвида Грина, руководителя исследований IHS Markit, существует три типа беспроводной зарядки.Существуют зарядные площадки, в которых используется сильносвязанная электромагнитная индукционная или безызлучательная зарядка; зарядные чаши или зарядные устройства сквозного типа, в которых используется слабосвязанная или радиационная электромагнитно-резонансная зарядка, способная передавать заряд на несколько сантиметров; и несвязанная радиочастотная (RF) беспроводная зарядка, которая обеспечивает возможность непрерывной зарядки на расстоянии многих футов.

И сильносвязанная индуктивная, и слабосвязанная резонансная зарядка работают по одному и тому же принципу физики: изменяющееся во времени магнитное поле индуцирует ток в замкнутом контуре провода.

Икеа

Линейка беспроводных зарядных устройств Ikea, в которую входит подставка, способная одновременно заряжать три устройства (в центре).

Это работает следующим образом: рамочная магнитная антенна (медная катушка) используется для создания колеблющегося магнитного поля, которое может создавать ток в одной или нескольких приемных антеннах. Если добавить соответствующую емкость, чтобы контуры резонировали на одной частоте, величина индуцированного тока в приемниках увеличивается. Это резонансная индуктивная зарядка или магнитный резонанс; он обеспечивает передачу энергии на большие расстояния между передатчиком и приемником и повышает эффективность.Размер катушки также влияет на расстояние передачи мощности. Чем больше катушка или чем больше катушек, тем большее расстояние может пройти заряд.

Например, в случае беспроводных зарядных устройств для смартфонов диаметр медных катушек составляет всего несколько дюймов, что сильно ограничивает расстояние, на которое может эффективно передаваться энергия.

Но чем больше катушки, тем больше энергии можно передавать по беспроводной сети. Это тактика WiTricity, компании, основанной в результате исследований в Массачусетском технологическом институте десять лет назад, которая помогла первопроходцам.Он лицензирует слабосвязанную резонансную технологию для всего, от автомобилей и ветряных турбин до робототехники.

В 2007 году профессор физики Массачусетского технологического института Марин Солячич доказал, что может передавать электричество на расстояние двух метров; в то время эффективность передачи мощности на таком расстоянии составляла всего 40%, то есть 60% мощности терялось при перемещении. Позже в том же году Солячич запустил WiTricity для коммерциализации технологии, и с тех пор ее эффективность передачи энергии значительно возросла.

В автомобильной зарядной системе WiTricity большие медные катушки диаметром более 25 сантиметров для приемников обеспечивают эффективную передачу энергии на расстояние до 25 сантиметров. По словам технического директора WiTricity Морриса Кеслера, использование резонанса позволяет передавать высокие уровни мощности (до 11 кВт) и высокую эффективность (более 92% от начала до конца). WiTricity также добавляет конденсаторы в проводящую петлю, что увеличивает количество энергии, которая может быть собрана и использована для зарядки аккумулятора.

Система предназначена не только для автомобилей: в прошлом году японский производитель робототехники Daihen Corp. начал поставки беспроводной системы передачи энергии на основе технологии WiTricity для транспортных средств с автоматическим управлением (AGV). AGV, оснащенные беспроводной системой зарядки Daihen D-Broad, могут просто подъехать к месту зарядки, чтобы включить питание, а затем продолжить выполнение своих складских обязанностей.

Несмотря на то, что зарядка на расстоянии имеет большой потенциал, публичное лицо беспроводной зарядки до сих пор оставалось за зарядными площадками.

IHS Markit

«С точки зрения прогресса и промышленной готовности, зарядные подставки поставляются в больших объемах с 2015 года; зарядные чаши/через поверхность действительно только запускаются в этом году; и зарядка через комнату, вероятно, все еще, по крайней мере, год от коммерческой реальности больших объемов — хотя новые продукты Energous показывают, что этот метод работает на очень коротком расстоянии прямо сейчас, например, на пару сантиметров», — сказал Грин.

В 2016 году было отгружено чуть более 200 миллионов устройств с поддержкой беспроводной зарядки, причем почти все они имеют ту или иную форму индуктивной конструкции (подставка для зарядки).

В сентябре Apple, наконец, выбрала сторону после многолетнего отставания от других производителей мобильных телефонов, приняв стандарт WPC Qi, который Samsung и другие производители Android-смартфонов используют уже как минимум два года.

Первый класс беспроводных зарядных устройств для мобильных устройств появился около шести лет назад; они использовали тесно связанную или индуктивную зарядку, которая требует от пользователей точного размещения смартфона на подставке для его зарядки.

«На мой взгляд, установка его точно на зарядку не сэкономит вам много усилий, если вы просто подключите его», — сказал Бенджамин Фрис, главный аналитик Navigant Research.

В то время как первые последователи и технические специалисты купились на индуктивную зарядку, другие этого не сделали, сказал Фрис.

Белкин/IDG

Беспроводная зарядная панель Belkin BoosUp аналогична другим тем, что она содержит зарядку медного передатчика, набор микросхем для управления питанием, подаваемым на устройство, и технологию обнаружения посторонних предметов, которая гарантирует, что объекты, которые не должны получать заряд, не получат.

В сентябре 2012 года Nokia 920 стал первым коммерчески доступным смартфоном со встроенными возможностями беспроводной зарядки на основе спецификации Qi.

Борьба за стандарты беспроводной зарядки

В течение нескольких лет существовало три конкурирующих группы стандартов беспроводной зарядки, сосредоточенных на характеристиках индуктивной и резонансной зарядки: Alliance for Wireless Power (A4WP), Power Matters Alliance (PMA) и Wireless Power Consortium. (ВПК). Список из 296 членов последнего включает Apple, Google, Verizon и настоящих производителей электроники.

WPC создала самый популярный из стандартов беспроводной зарядки — Qi (произносится как «чи»), — который обеспечивает индуктивную зарядку или зарядку на коротких расстояниях (1.5 см или менее) электромагнитно-резонансная индуктивная зарядка. Стандарт Qi используется Apple.

Яблоко

Apple Watch, выпущенные в 2015 году, используют индуктивный кабель для беспроводной зарядки, который по-прежнему требует, чтобы устройство было привязано к кабелю.

PMA и его спецификация индуктивной зарядки Powermat добились успеха, опробовав свою технологию беспроводной зарядки в кафе и аэропортах. Например, Starbucks начала выпускать подставки для беспроводной зарядки в 2014 году.

Из-за конкурирующих стандартов поддержка мобильных устройств оставалась фрагментарной, и большинству мобильных устройств требовался адаптивный чехол для обеспечения беспроводной зарядки.

В 2015 году A4WP и PMA решили объединиться, чтобы сформировать альянс AirFuel, в который сейчас входят 110 членов, включая Dell, Duracell, Samsung и Qualcomm.

ПМА/Старбакс

В 2014 году Starbucks объявила о развертывании беспроводной зарядки на основе спецификации Powermat для своих клиентов в США почти в 8000 кофеен.

Как часть альянса AirFuel, компания Duracell Powermat утверждает, что у нее более 1500 зарядных станций в США.S., а благодаря партнерству с Powermat PowerKiss — 1000 зарядных станций в европейских аэропортах, отелях и кафе. AirFuel также анонсировала беспроводную зарядку в некоторых ресторанах McDonald’s. Это, по словам Фриса, является одним из способов, благодаря которому беспроводная зарядка может получить более широкое распространение.

AirFuel фокусируется на электромагнитно-резонансной, а RF

AirFuel фокусируется на двух технологиях зарядки: электромагнитно-резонансной и радиочастотной, которые дают возможность перемещаться в пространстве и при этом заряжать мобильное устройство.

«Мы увидели четкие рыночные индикаторы того, что резонансные и радиочастотные технологии — это то, что нужно. Обе технологии предлагают явные преимущества с точки зрения пространственной свободы, простоты использования и простоты установки — важные факторы в создании рыночной стоимости и удовлетворенности клиентов, — заявил представитель AirFuel Шарен Сантоски. «И мы считаем, что резонанс — это лучшая технология, позволяющая в ближайшем будущем обеспечить широкое развертывание общественной инфраструктуры».

В результате, по словам Сантоски, все большее число кафе, ресторанов и аэропортов развернули беспроводные зарядные станции на основе резонанса.«Тайвань вкладывает большие средства, как и Китай», — сказал Сантоски.

Компания AirFuel недавно объявила о проекте с метрополитеном аэропорта Таоюань, который устанавливает зарядку Resonant в своих поездах и на станциях. А производитель мебели Order Furniture создал новую линейку резонансной мебели.

«Если он будет у вас в каждом ресторане и кафе, люди с большей вероятностью воспользуются им и приобретут планшет для зарядки дома», — сказал Фрис.

Большинство этих проектов все еще являются пилотными программами, сказал Фрис, добавив, что потребители и предприятия с меньшей вероятностью захотят сильно связанную зарядку и с большей вероятностью выберут слабосвязанную резонансную зарядку. Это потому, что слабосвязанная зарядка обеспечивает большую пространственную свободу — возможность просто положить телефон, планшет или ноутбук на рабочий стол и зарядить его.

WiTricity и беспроводная зарядка в транспортных средствах

В июле Dell выпустила ноутбук Latitude с резонансной беспроводной зарядкой от WiTricity, компании из Уотертауна, штат Массачусетс, которая лицензирует технологию, изначально разработанную в Массачусетском технологическом институте (MIT). Беспроводное зарядное устройство Dell обеспечивает мощность зарядки до 30 Вт, поэтому ноутбук Latitude будет заряжаться с той же скоростью, что и при подключении к сетевой розетке.

WiTricity

Новый ноутбук Dell Latitude 7285 2-в-1 и подставка для беспроводной зарядки.

Но основное внимание WiTricity уделяет автомобильной промышленности. По словам генерального директора WiTricity Алекса Грузена, компания, входящая в альянс AirFuel, ожидает, что ряд производителей электромобилей объявят о беспроводной зарядке своих автомобилей.

Электромагнитно-резонансная технология компании позволяет передавать энергию на расстояние до девяти дюймов от зарядной площадки. Это позволит заряжать электромобили, просто припарковав их на большой зарядной площадке.

Например, Mercedes-Benz в этом году выпустит подключаемые гибридные седаны S550e с возможностью использования технологии WiTricity; S550e можно просто припарковать над площадкой, и они начнут заряжаться еще эффективнее, чем если бы они были подключены к сети.

Консорциум беспроводной связи

Почти 50 моделей автомобилей теперь предлагают беспроводную зарядку на основе Qi в салоне.

Приложение для электромобилей специально разработано для электромагнитно-резонансной зарядки, сказал Кеслер. Это связано с тем, что транспортному средству не нужен зарядный кабель, а беспроводная зарядная панель подает электричество более эффективно, чем кабель. (Проводные системы зарядки используют электронику для преобразования переменного тока в постоянный и регулирования потока энергии, что снижает эффективность примерно до 86%, сказал Кеслер.)

«Наша беспроводная зарядка может быть эффективной на 93% от начала до конца — от стены до того, что доставляется к аккумулятору», — сказал Кеслер.

Беспроводная зарядка на расстоянии

В этом месяце Apple удивила некоторых отраслевых наблюдателей, купив PowerByProxi, новозеландскую компанию, разрабатывающую технологию резонансной зарядки со слабой связью, которая также основана на спецификации Qi.

PowerbyProxi была основана в 2007 году предпринимателем Фади Мишрики как дочерняя компания Оклендского университета.PowerByProxi продемонстрировала зарядные коробки и чаши, в которые можно поместить и заряжать несколько устройств одновременно.

Компания из Окленда начала продавать крупномасштабные системы для строительства, телекоммуникаций, обороны и сельского хозяйства. Одним из таких продуктов является беспроводная система управления ветряными турбинами.

PowerByProxi, член руководящего комитета WPC, также уменьшила свою технологию и поместила ее в перезаряжаемые батареи типа AA, избавив от необходимости встраивать технологию непосредственно в устройства.Беспроводная технология занимает около 10% высоты батареи AA.

Apple может использовать технологию PowerByProxi, чтобы расширить область применения беспроводной зарядки не только для смартфонов, используя ее, например, для зарядки пультов дистанционного управления телевизором, компьютерной периферии или любого количества устройств, для которых требуются батареи.

В то время как наиболее заметное использование технологии беспроводной зарядки было в подставках для зарядки мобильных устройств, технология также проникает во все, от складских роботов до крошечных устройств IoT, которые в противном случае должны были бы подключаться или питаться от сменных батарей.

Руководство по зарядке электромобилей | Зарядный концентратор

Электромобили (EV) и гибридные автомобили с подзарядкой от сети появились на рынке относительно недавно, и тот факт, что они используют электричество для своего движения, означает, что была создана новая инфраструктура. знаком с. Вот почему мы создали это полезное руководство, чтобы объяснить и прояснить различные решения для зарядки, используемые для зарядки электромобиля.

В этом руководстве по зарядке электромобилей вы узнаете больше о 3 местах, где можно заряжать, о 3 различных уровнях зарядки, доступных в Северной Америке, о быстрой зарядке с нагнетатели, время зарядки и соединители. Вы также найдете важный инструмент для общественной зарядки и полезные ссылки, чтобы ответить на все ваши вопросы.

Прежде чем мы углубимся в эти концепции, полезно знать различные термины, используемые для зарядных станций.Обычно все они относятся к одному и тому же.

  • Зарядная станция
  • Розетка для зарядки
  • Штекер для зарядки
  • Зарядный порт
  • Зарядное устройство
  • EVSE (Оборудование для снабжения электромобилей)

Поделитесь этим руководством на facebook или twitter и распространяйте знания!



зарядных устройств для дома электромобиля

Зарядка электромобиля или подключаемого гибрида в основном производится дома.Фактически на домашнюю зарядку приходится 80% всей зарядки, производимой водителями электромобилей. Вот почему важно понимать доступные решения, а также плюсы каждого из них.

Решения для домашней зарядки: уровень 1 и уровень 2

Существует два типа домашней зарядки: зарядка уровня 1 и зарядка уровня 2 .

  • Уровень 1 Зарядка происходит, когда вы заряжаете электромобиль (EV) с помощью зарядного устройства, входящего в комплект поставки автомобиля.Эти зарядные устройства можно подключить одним концом к любой стандартной розетке 120 В, а другим концом подключить напрямую. в машину. Он может проехать 200 километров (124 мили) за 20 часов.
  • Зарядные устройства Level 2 продаются отдельно от автомобиля, хотя их часто покупают вместе с ним. Эти зарядные устройства требуют немного более сложной настройки, так как они подключаются к розетке 240 В, что позволяет заряжать от 3 до В 7 раз быстрее в зависимости от электромобиля и зарядного устройства. Все эти зарядные устройства имеют разъем SAE J1772 и доступны для онлайн-покупки в Канаде и США. США. Их обычно должен устанавливать электрик. Вы можете узнать больше о зарядных станциях уровня 2 в этом руководстве.

Для каждого электромобиля или подключаемого гибрида рекомендуется использовать домашнюю зарядную станцию ​​уровня 2, которая поможет вам заряжать быстрее и полностью использовать потенциал вашего электромобиля.Провинциальный а в некоторых регионах действуют муниципальные стимулы для оплаты расходов на покупку и установку. Вы также можете проверить следующие веб-сайты для получения дополнительной информации.


Плюсы домашней зарядки

Чтобы пользоваться всеми преимуществами домашней зарядки, вам необходимо использовать домашнее зарядное устройство уровня 2.

Полностью заряженный аккумулятор за несколько часов

Зарядное устройство уровня 2 позволяет заряжать электромобиль в 5–7 раз быстрее для полностью электрического автомобиля или до 3 раз быстрее для подключаемого гибрида по сравнению с зарядным устройством уровня 1.Это означает, что вы сможете максимально эффективно использовать свой электромобиль и сократите количество остановок для подзарядки на общественных зарядных станциях.

Полная зарядка автомобиля с аккумулятором на 30 кВтч (стандартный аккумулятор для электромобиля) занимает около четырех часов, что позволяет вам максимально использовать возможности вашего электромобиля, особенно когда у вас есть ограниченное время для зарядки.

Начните свой день с полной зарядки

Домашняя зарядка обычно делается по вечерам и ночью. Просто подключите зарядное устройство к электромобилю, когда вернетесь домой с работы, и на следующее утро у вас будет полностью заряженный аккумулятор. В большинстве случаев электромобили запаса хода хватит для всех ваших ежедневных поездок, а это значит, что вам не придется останавливаться на общественных зарядных устройствах для зарядки. Дома ваш электромобиль заряжается, пока вы едите, играете с детьми, смотрите телевизор и спите!

Сэкономьте на зарядке

Еще одним преимуществом домашней зарядки является низкая стоимость бытового электричества по сравнению со стоимостью общественных зарядных станций и стоимостью газа.

  • В Квебеке зарядка дома примерно на 30% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 6 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
  • В Онтарио зарядка дома примерно на 65% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 5 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
  • В Британской Колумбии зарядка дома примерно на 30% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 5 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
  • В США все зависит от цен на электричество и газ. Вы должны сравнить потребление электроэнергии в кВтч/100 миль электромобиля, умноженное на стоимость кВтч с потреблением галлонов/100 миль. миль бензинового автомобиля, умноженных на цену галлона бензина. Таким образом, вы сможете быстро узнать, сколько вы могли бы сэкономить на транспортных расходах.


Общественные зарядные станции для электромобилей

Общественная зарядка позволяет водителям электромобилей заряжать свои электромобили в дороге, когда им нужно проехать на большее расстояние, чем позволяет автономность их электромобиля. Эти общественные зарядные устройства часто располагаются рядом с ресторанами, магазинами центры, парковочные места и подобные общественные места.

Чтобы их было легко найти, мы предлагаем вам использовать карту зарядных станций ChargeHub, которая доступна для iOS, Android и веб-браузеров. Карта позволяет легко найти все общественные зарядные устройства в Северной Америке. Вы также можете увидеть большинство зарядных устройств статус в режиме реального времени, составлять маршруты и многое другое.Мы будем использовать нашу карту в этом руководстве, чтобы объяснить, как работает общественная зарядка.

Есть три основных момента, которые необходимо знать о публичной зарядке: 3 разных уровня зарядки, разница между разъемами и зарядными сетями.


Выбор правильного уровня общественной зарядки для вашего электромобиля

Прежде всего, мы рекомендуем вам избегать зарядных станций уровня 1. Они слишком медленные и не адаптированы к потребностям водителей электромобилей, когда они путешествуют. Если вы хотите заряжать максимально быстро, вам следует использовать зарядное устройство уровня 3, поскольку эти зарядные станции обеспечат большую дальность действия вашего электромобиля за короткий промежуток времени. Однако зарядка на станции DCFC эффективна только в том случае, если уровень заряда вашей батареи (SOC) ниже 80%. После этого зарядка будет значительно замедлится. Поэтому, как только вы достигнете 80% зарядки, вы должны подключить свой автомобиль к зарядному устройству уровня 2, поскольку последние 20% зарядки со станцией уровня 2 выполняются так же быстро, как и со станцией уровня 3, но это намного дешевле.Ты сможешь также продолжайте свое путешествие и зарядите свой электромобиль до 80% на следующем зарядном устройстве уровня 3, которое вы встретите на дороге. Если время не является ограничением и вы планируете провести несколько часов у зарядного устройства, вам следует выбрать уровень 2, который медленнее, но дешевле.




Зарядка электромобиля на работе

Зарядка на рабочем месте очень похожа на домашнюю зарядку.Его предлагает работодатель своим сотрудникам. Таким образом, сотрудники имеют доступ к парковочным местам с зарядными станциями уровня 2 или уровня 1 в течение дня. В зависимости Судя по вашим привычкам, зарядка на работе может обеспечить достаточную мощность для всех ваших путешествий.

Плюсы зарядки на рабочем месте

Более длинная электрическая плита

В сочетании с домашней зарядкой зарядка на рабочем месте может удвоить ваш ежедневный запас хода.Это особенно интересно для подключаемых гибридов, так как вы можете использовать электродвигатель на больших расстояниях и, следовательно, сэкономить деньги на топливо.

Зарядка Уровень 2 позволяет заряжать быстрее, что особенно интересно для сотрудников, занятых неполный рабочий день, или для рабочих мест, где сотрудники не работают в течение всего дня.

Большая экономия на транспортных расходах

Затраты на электроэнергию для зарядки на рабочих местах часто берет на себя работодатель, а это означает, что работники могут заряжать электроэнергию на работе бесплатно.В других случаях работодатель взимает плату за использование зарядного устройства, но стоимость обычно ниже, чем зарядка на общественном зарядном устройстве.

Государственные льготы для зарядных устройств на рабочем месте

Чтобы побудить работодателей устанавливать зарядные станции для своих сотрудников, многие правительства разработали программы, которые снижают затраты на покупку и установку, а также предоставляют различные преимущества для работодателя. Однако многие работодатели не знают о существовании этих программ, и разговор с ними об этом ложится на плечи заинтересованных сотрудников.


Теперь, когда вы лучше знакомы со всеми типами зарядки для электромобиля или подключаемого гибрида, мы предлагаем вам прочитать наше руководство о том, как выбрать домашнее зарядное устройство уровня 2. Поскольку 80% вашей зарядки будет производиться дома, это действительно важно выбрать зарядную станцию, которая отвечает вашим потребностям.

КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО?

Вы нашли этот контент полезным? Поделитесь ею со своими друзьями, которые, возможно, захотят узнать больше о том, как заряжать электромобиль.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.